Khoảng 10 giờ ngày 19-5, cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đã chính thức đưa vào khai thác, vận hành.

Cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm thông xe vào lúc 10 giờ ngày 19-5.

Cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm dài 49 km đi qua huyện Diên Khánh, Cam Lâm và TP Cam Ranh của tỉnh Khánh Hòa. Các đoạn cao tốc kế tiếp của hai đầu dự án là Vân Phong - Nha Trang và Cam Lâm - Vĩnh Hảo chưa hoàn thành.

Do đó, cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm được tổ chức phân luồng từ xa. Các phương tiện lưu thông theo hướng Bắc - Nam sẽ từ quốc lộ (QL) 1 rẽ phải vào QL27C và vào cao tốc tại nút giao đầu tuyến tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh. Kết thúc tuyến tại nút giao với QL27B tại xã Cam Thịnh Tây, TP Cam Ranh và rẽ trái ra QL1.

Nút giao cao tốc với quốc lộ 27C chưa hoàn thiện nên nhiều tài xế còn bỡ ngỡ khi đến điểm rẽ.

Ghi nhận của PLO sáng 19-5, tại nút giao đường dẫn cao tốc với QL27C chưa hoàn thiện nên nhiều tài xế còn bỡ ngỡ khi đến điểm rẽ vào cao tốc. Bên cạnh đó, đường dẫn vẫn đang được đơn vị thi công trải thảm nhựa vào thời điểm thông xe.

Đơn vị thi công vẫn đang thảm nhựa mặt đường khi thông xe.

CSGT Công an huyện Diên Khánh có mặt hướng dẫn giao thông.

Theo Bộ GTVT, cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm cho phép các phương tiện lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/giờ và tốc độ tối thiểu 60 km/giờ. Mặt cắt ngang bốn làn xe lưu thông hai chiều.

Cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm cho phép tốc độ tối đa 80 km/giờ và tối thiểu 60 km/giờ.

Trên tuyến bố trí các vị trí dừng xe khẩn cấp với khoảng cách 4-5 km/điểm trên cùng một chiều xe chạy. Kích thước mỗi vị trí có chiều dài 270 m (gồm 170 m đoạn dừng xe, phạm vi ra vào mỗi phía 50 m), bề rộng mặt 2,5 m, bề rộng lề 0,75 m.

Người dân đánh giá cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm đẹp và chạy êm, không gập ghềnh.

Lượng phương tiện lưu thông trên cao tốc thưa thớt vào sáng đầu tiên thông xe.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm là dự án thành phần thuộc dự án xây dựng một số đoạn cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017-2020, dài hơn 49 km, khởi công hồi tháng 9-2021.

Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải làm nhà đầu tư.

Người dân đứng xem xe cộ lưu thông trên một cầu vượt cao tốc.

Toàn tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm có 25 cây cầu. Trong đó, 10 cầu trên đường cao tốc, 10 cầu vượt cao tốc, hai cầu trong nút giao liên thông và ba cầu trên tuyến kết nối.

Nhà đầu tư cam kết bảo hành cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm 10 năm.