Lãnh đạo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam-CTCP (ACV) cho biết đang xin chủ trương xây dựng nhà ga hành khách T2 thuộc Cảng hàng không Đồng Hới, Quảng Bình.
Cụ thể ACV, đề xuất xây dựng nhà ga công suất khai thác 3 triệu hành khách/năm với diện tích đất sử dụng hơn 20 ha. Trong đó, nhà ga T2 có diện tích 1,1 ha; sân đỗ ô tô trước nhà ga và các công trình phụ trợ khoảng 19 ha. Tổng mức đầu tư dự án này hơn 1.200 tỉ đồng (vốn của ACV).
Đại diện của Cảng hàng không Đồng Hới cho biết nhà ga hành khách hiện hành của cảng hàng không Đồng Hới có công suất thiết kế 500.000 khách/năm, tuy nhiên trong năm 2018-2019 đã khai vượt công suất thiết kế lần lượt là 534.856 và 2019 là 539.908 khách/năm.
Trong hai năm 2018-2019 lượng khách thông qua sân bay Đồng Hới, vượt công suất thiết kế nửa triệu khách/năm. Ảnh: PHONG ĐIỀN
Vị đại diện này thông tin thêm bình quân mỗi ngày sân bay Đồng Hới đón khoảng 2.000 khách, trong giai đoạn dịch bệnh khách thông qua cảng giảm khoảng 50%.
Dự án mở rộng sân bay Đồng Hới có tổng diện tích quy hoạch hơn 100.000 m2 (phù hợp với quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Đồng Hới giai đoạn đến năm 2020, định hướng 2030).
Theo quy hoạch, sân bay Đồng Hới sẽ mở rộng sân đỗ máy bay và một phần diện tích khu vực sân đỗ máy bay nối với đường lăn song song theo quy hoạch, đáp ứng 12 vị trí đỗ tàu bay code C theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Nhà ga hành khách T2 phục vụ năm chuyến bay/ngày, được thiết kế mặt bằng linh hoạt để có thể điều chỉnh trong tương lai và bố trí các khu thương mại, nhà hàng ngay trong nhà ga.
Theo công năng thiết kế, tại khu vực miền Trung đây là sân bay có năng lực đón khách chỉ sau sân bay Đà Nẵng và Cam Ranh.
Hồi tháng 3-2021, Cục Hàng không Việt Nam đã chấp thuận vị trí đỗ và phương án vận hành máy bay trực thăng tại Cảng hàng không Đồng Hới. Thời gian áp dụng bắt đầu từ 6 giờ 1 phút ngày 7-3-2021.
