Tạm dừng thu hút đầu tư vào các dự án cảng biển tại Côn Đảo

Lan Nhi

(KTSG Online) - Nhằm mục đích bảo vệ môi trường và đẩy mạnh du lịch về văn hóa tâm linh, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã đề xuất UBND tỉnh tạm dừng thu hút đầu tư vào các dự án cảng biển tại Côn Đảo.

Các hãng tàu du lịch đưa khách đến Côn Đảo (ảnh) sẽ cập cảng Bến Đầm, cảng tổng hợp lớn nhất Côn Đảo. Các cảng còn lại sẽ ngừng quy hoạch, đầu tư. Ảnh: Côn Đảo Express

Với thế mạnh về du lịch văn hóa tâm linh, bảo tồn cảnh vật thiên nhiên, Côn Đảo không muốn phát triển kinh tế theo hướng công nghiệp. Do đó, Thường trực UBND tỉnh đã thống nhất chủ trương tạm dừng thu hút đầu tư dự án cảng biển trên địa bàn huyện Côn Đảo nhằm bảo tồn môi trường thiên nhiên hiện hữu.

Theo Quyết định 3655/2017 của Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển Đông Nam bộ (nhóm 5) giai đoạn đến 2020, định hướng đến 2030 thì riêng huyện Côn Đảo được quy hoạch ba bến cảng biển, gồm cảng Bến Đầm là cảng tổng hợp và hành khách, tiếp nhận tàu 10.000-30.000 DWT (tàu khách 50.000 GT). Hiện nay, Ban quản lý cảng Bến Đầm là đơn vị khai thác. Bến cảng thứ hai - cảng dịch vụ hàng hải và dịch vụ dầu khí là cảng tổng hợp cho tài trọng tải 30.000 DWT, và bến cảng LNG Côn Đảo là cảng chuyên dụng. Trước đó có một số nhà đầu tư xin chủ trương để nghiên cứu đầu tư dự án bến cảng dịch vụ hàng hải và cảng LNG. Tuy nhiên, do các nhà đầu tư không thực hiện nên tỉnh đã thu hồi lại chủ trương.

Hiện nay, Bộ GTVT đang lập quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021-2030 và định hướng đến 2050, dự kiến trình Chính phủ vào quí 2 năm nay. Do đó, Sở GTVT tỉnh này muốn UBND tỉnh có văn bản đề nghị Bộ GTVT và Cục Hàng hải Việt Nam tạm dừng quy hoạch các bến cảng dịch vụ dầu khí, dịch vụ hàng hải thuộc hệ thống cảng biển trên địa bàn huyện Côn Đảo và cập nhật điều chỉnh trong quy hoạch hệ thống cảng biển Việt Nam và quy hoạch chi tiết hệ thống cảng biển Đông Nam bộ giai đoạn 2021-2030, định hướng đến 2050.