Toyota đang có Tacoma (Bắc Mỹ) và Hilux (toàn cầu) ở phân khúc cỡ trung, nhưng không có xe cỡ nhỏ hơn - Ảnh: Toyota

Trong số những mẫu xe hoàn toàn mới ra mắt thị trường vào năm 2021, Ford Maverick và Hyundai Santa Cruz đều ở phân khúc bán tải cỡ nhỏ, và cũng đều đạt được thành công vang dội. Phân khúc vốn bị bỏ bẵng bởi chính người Mỹ trong nhiều thập kỷ qua để chạy theo xe cỡ lớn nay lại thành xu thế, một phần cũng vì sedan bị thế chỗ dần khi SUV khiến người dùng không còn nhiều lựa chọn.

Trong khi Hyundai Santa Cruz trở thành xe "bốc hơi" khỏi đại lý nhanh nhất tại Mỹ trong một vài thời điểm, Ford Maverick đạt doanh số tăng trưởng đều đặn tới mức thương hiệu chủ quản sản xuất không kịp nhu cầu mua, buộc họ phải tạm ngừng nhận đơn hàng mới cho xe cho tới hè này.

Trên thực tế, Toyota Tacoma đời đầu vốn là bán tải cỡ nhỏ nhưng vì không thành công mà bị nâng cỡ - Ảnh: Carscoops

Thành công của 2 cái tên nói trên đã khiến một số hãng xe cân nhắc tham chiến phân khúc mới mà hot, trước đây có thể kể đến Honda và giờ là Toyota. Theo chia sẻ từ phó chủ tịch cấp cao Toyota Bắc Mỹ Jack Hollis với Automotive News, đội hình của họ "có khoảng trống bên dưới bán tải Tacoma cỡ trung", và "câu hỏi đặt ra là làm thế nào chúng tôi có thể lấp đầy khoảng trống này".

Vị lãnh đạo Toyota cũng chia sẻ họ vẫn đang theo dõi tình hình phân khúc bán tải cỡ nhỏ trong thời gian qua.

Trên thực tế, trong quá khứ Toyota từng có bán tải cỡ nhỏ ra mắt thị trường, đó là Tacoma đời đầu (1995). Tuy vậy, khi bước sang thế hệ thứ 2 vào năm 2004, xe đã được nâng cấp lên phân khúc cỡ trung để phù hợp hơn với thị hiếu khi đó.

Không cần che nắng, xe Toyota, VW sắp mát như trong bóng râm giữa hè

Cả Toyota và Volkswagen được cho là đều đang hứng thú với công nghệ phủ của SolCold (Israel).