Trước đó, tháng 12-2022, dự án cầu Thủ Thiêm 4 được Sở Giao thông vận tải TP.HCM phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu để triển khai nghiên cứu xây dựng.

Dự án có tổng mức đầu tư ước tính khoảng 5.300 tỉ đồng (hơn mức trình hiện tại 350 tỉ đồng).

Cầu Thủ Thiêm 4 có chiều dài hơn 2km, tĩnh không 10m, phần cầu chính nối TP Thủ Đức và quận 7 với 6 làn xe.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ giúp hạn chế xe cộ vào nội thành, giảm ùn tắc giao thông ở phía Nam TP.HCM. Đồng thời tăng sự kết nối với khu đô thị Thủ Thiêm.

Theo quy hoạch, cầu sẽ được xây dựng từ đường Nguyễn Cơ Thạch (TP Thủ Đức) bắc qua sông Sài Gòn và nối với đường Lưu Trọng Lư (quận 7).

Hiện tại, xe lớn buộc phải vòng đi quốc lộ 1 hoặc đường Võ Chí Công (cầu Phú Mỹ) để về hướng quận 7, Nhà Bè… Do đó, thời gian đi từ quận 7, Nhà Bè sang hướng khu đô thị Thủ Thiêm cũng sẽ được rút ngắn đáng kể khi cầu được xây xong.

Ngoài cầu Thủ Thiêm 4, Sở Giao thông vận tải còn đề xuất UBND TP.HCM trình HĐND TP.HCM phê duyệt danh mục dự án BOT đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu.

Một số dự án lớn đang được Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất gồm dự án mở rộng đường D3 (phường 10, quận Gò Vấp) khoảng 315 tỉ đồng, dự án xây dựng kè chống sạt lở bờ phải sông Cần Giuộc 274 tỉ đồng, xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành các nhà ga trên cao tuyến metro số 1 hơn 60 tỉ đồng,...