Bộ GTVT muốn giao dự án vành đai 3 Tân Vạn - Nhơn Trạch cho Đồng Nai thực hiện

Lan Nhi

(KTSG Online) - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) muốn giao lại quyền tổ chức thực hiện dự án đường bộ Vành đai 3 đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1 thuộc dự án Đường vành đai 3 TPHCM) đề tăng phân cấp, phân quyền cho các địa phương.

Cầu vượt Tân Vạn (TPHCM) được đưa vào sử dụng đã giải tỏa bớt ách tắc giao thông ở cửa ngõ phía Đông TPHCM, chờ kết nối với dự án 1 A Tân Vạn- Nhơn Trạch. Ảnh: Bộ GTVT

Trong văn bản mới nhất do Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể ký, Bộ này đề xuất đẩy mạnh hơn nữa việc phân cấp cho các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có đủ điều kiện, năng lực là cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện và quản lý các dự án giao thông, theo đúng tinh thần Nghị quyết 48/2021 của Chính phủ.

Theo đó, Bộ GTVT hiện là chủ đầu tư dự án nói trên, giao cho Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long đại diện, nay muốn chuyển toàn bộ quyền thực hiện dự án về cho UBND tỉnh Đồng Nai.

Lý do là dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch (gọi tắt là dự án 1A) thuộc dự án Đường vành đai 3 TPHCM, có tổng chiều dài khoảng 8,75 km, bao gồm 6,3km đi qua Đồng Nai và 2,45km đi qua địa phận TPHCM (gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp). Đây là tuyến đường kết nối giao thông khu vực TPHCM với các tỉnh lân cận đồng thời có vai trò phân luồng từ xa, hạn chế giao thông đi qua lại khu vực đô thị, góp phần giảm ùn tắc giao thông và phát triển kinh tế khu vực Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Dự án thành phần 1A khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ kết nối hai đầu mối giao thông quan trọng là Khu công nghiệp Nhơn Trạch và đường cao tốc TPHCM- Long Thành-Dầu Giây.

Tuy nhiên, hiện mới chỉ có tỉnh Đồng Nai đã thu hồi diện tích đất khoảng 49,35 ha, đồng thời tỉnh đã có phê duyệt giá đất để tính tiền bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất (tháng 3-2021) thực hiện dự án thành phần 1A đoạn qua xã Long Tân và Phú Thạnh (Nhơn Trạch, Đồng Nai). Đoạn dự án qua TPHCM dài gần 2,5km hiện cần thu hồi diện tích khoảng 37,38 ha, hiện chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng (thành phố Thủ Đức) đang triển khai bước phê duyệt bồi thường, hỗ trợ tái định cư.

Nếu phương án phân quyền cho các địa phương được đẩy mạnh như đề nghị nêu trên thì tiến độ triển khai các dự án sẽ được đẩy nhanh hơn nữa. Như tại dự án này, TPHCM vẫn chịu trách nhiệm về kinh phí và tổ chức giải phóng mặt bằng đoạn dự án thuộc TPHCM. Bộ GTVT sẽ phối hợp tích cực với tỉnh Đồng Nai và các bên liên quan để thực hiện dự án