Mới đây, tại cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2021 của công ty cổ phần (CTCP) Âu Lạc, các cổ đông lo ngại không đòi được tiền bồi thường vụ cháy tàu Aulac Fortune xảy ra hồi đầu năm 2019 trên biển HongKong (Trung Quốc) từ công ty bảo hiểm, thiệt hại đến vốn góp của cổ đông. 

Trả lời vấn đề này, ban lãnh đạo Âu Lạc cho biết tàu Aulac Fortune gặp sự cố cháy nổ ngày 8/1/2019, sau nhiều tháng làm việc với Tổng công ty bảo hiểm Petrolimex (PJICO) yêu cầu bồi thường nhưng không có kết quả, ngày 17/12/2019, công ty đã tiến hành khởi kiện ra VIAC.

Qua 2 lần xét xử, đến ngày 27/5/2021, Hội đồng trọng tài đã ra phán quyết yêu cầu PJICO bồi thường tổng số tiền cho Âu Lạc là 495 tỷ đồng, thời hạn thực hiện phán quyết là 30 ngày, lãi suất sau thời hạn thực hiện phát quyết là 10%.

Tuy nhiên, tại cuộc họp ĐHĐCĐ của PJICO vào 19/4/2021, vụ kiện tàu Aulac Fortune không được đưa ra tại cuộc họp.

Về tình hình kinh doanh năm 2020 của PJICO, doanh thu phí bảo hiểm gốc ghi nhận 3.509 tỷ đồng, tăng 14% so với năm 2019. Doanh thu  thuần hoạt động kinh doanh bảo hiểm đạt 2.921 tỷ đồng, tăng 12% so với năm 2019. Công ty lãi trước thuế 217 tỷ đồng còn lãi sau thuế 175 tỷ đồng, trong khi đó năm 2019 lãi trước thuế và sau thuế lần lượt đạt 201 tỷ đồng và 163 tỷ đồng. 

Năm 2021, hãng bảo hiểm này đặt kế hoạch doanh thu phí bảo hiểm gốc là 3.265 tỷ đồng, tăng 6% so với mức thực hiện năm 2020 và lãi trước thuế 202 tỷ đồng, giảm nhẹ 7% so với thực hiện năm 2020.

Tính đến 31/12/2020, nợ phải trả của PJICO ghi nhận 4.639 tỷ đồng, tăng thêm 334 tỷ đồng so với hồi đầu năm. Nếu so với tổng cộng nguồn vốn, nợ phải trả chiếm đến 76% và gấp 3 lần so với vốn chủ sở hữu.

Trong cơ cấu nợ phải trả chủ yếu là khoản dự phòng nghiệp vụ 3.809 tỷ đồng; dự phòng phí bảo hiểm gốc và tái bảo hiểm 1.961 tỷ; dự phòng bồi thường bảo hiểm gốc và nhận tái bảo hiểm 1.523 tỷ đồng.

Về tài sản của PJICO, đến cuối năm 2020, tổng tài sản là 6.119 tỷ đồng và chủ yếu là tài sản ngắn hạn (5.119 tỷ đồng).

Nếu theo thông tin do ban lãnh đạo CTCP Âu Lạc đưa ra, việc phải bồi thường khoản tiền 495 tỷ đồng cho vụ cháy tàu Aulac Fortune sẽ là một cú đấm nặng nề đối với PJICO. Bởi, với tình hình kinh doanh giai đoạn 2018 - 2020, lãi sau thuế trong 3 năm cộng lại chưa đủ số tiền phải bồi thường cho Âu Lạc.

Và nếu PJICO thực hiện bồi thường theo phán quyết thì không những ảnh hưởng nặng nề đến kết quả kinh doanh trong quý II/2021 mà sẽ cả năm 2021.

Kết thúc quý I/2021, PJICO thu về gần 914 tỷ đồng doanh thu phí bảo hiểm, lợi nhuận sau thuế đạt 57 tỷ đồng, tăng trưởng 36% so với cùng kỳ.