Honda ADV 160 phong cách xe đường trường - Ảnh: Paultan

Honda ADV 160 ra mắt người dùng Indonesia với hai phiên bản thường CBS và có chống bó cứng phanh ABS với giá lần lượt 2.403 USD và 2.621 USD. So với thế hệ ADV 150 trước đây, thiết kế chiếc scooter này không thay đổi nhiều. Hệ thống kiểm soát lực kéo và phanh ABS giúp xe giảm thiểu các tình huống trượt bánh và tăng sự ổn định cho xe khi vào cua.

Đầu và đuôi xe giữ nguyên thiết kế, còn thân xe có sự khác biệt ở một số chi tiết. Kính chắn gió có thể điều chỉnh độ cao theo hai vị trí. Yên xe được hạ thấp so với đời trước, đạt mức 780 mm, phù hợp với đa số thể trạng người Á Đông. Khoang chứa đồ bên dưới yên xe tăng thêm 2 lít, đạt dung tích 30 lít. Cổng sạc USB cho thiết bị cầm tay được giữ nguyên ở hộc đồ nhỏ phía trước.

Thay đổi lớn nhất trên ADV 160 nằm ở khối động cơ. So với thế hệ trước, scooter Nhật Bản dùng động cơ ESP+, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 156,9 phân khối, tích hợp phun xăng điện tử PGM-Fi. ADV 160 có công suất 15,8 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm, hộp số CVT.

Xe trang bị giảm xóc ống lồng phía trước và giảm xóc đôi Showa ở phía sau. Bánh trước dùng lốp 110/80-14, trong khi lốp sau kích thước 130/70-13. ADV 160 dùng chìa khóa thông minh thay cho khóa cơ trước đây.

Mẫu scooter chưa phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên phiên bản ADV 150 được nhiều đại lý kinh doanh tư nhân nhập khẩu về bán với giá khoảng hơn 80 triệu đồng. Dòng xe ADV của Honda nhắm đến tập khách hàng thích những chuyến đi đường dài bằng xe máy, nhưng không dùng xe phân khối lớn. Thiết kế đặc trưng của ADV 160 phù hợp với các chuyến đi đến những địa hình phức tạp.

Hệ thống giảm xóc đôi phía sau có bình dầu giảm chấn - Ảnh: Paultan

Thiết kế yên trước thấp, mang lại tư thế lái thoải mái cho người dùng - Ảnh: Paultan

Xe dùng chìa khóa thông minh - Ảnh: Paultan

Màn hình thông tin điện tử - Ảnh: Paultan

Yên xe phù hợp với thể trạng người Đông Nam Á, trong khi gầm xe thiết kế khá cao - Ảnh: Paultan

Xe trang bị đèn LED, kính chắn gió trước phong cách xe đường trường - Ảnh: Paultan

‘Honda Vision đội giá gấp đôi, có nên mua?’

'Giá lăn bánh Honda Vision bị đội lên đến 60 triệu đồng. Vấn đề sẽ khó lòng được giải quyết nếu người mua vẫn chặc lưỡi chấp nhận', một độc giả chia sẻ ý kiến.