Tuyến buýt 44 do Công ty Bắc Hà vận hành sẽ có nhà thầu mới từ 1-8?

Cụ thể, theo tờ trình của Sở Giao thông vận tải Hà Nội gửi Sở Kế hoạch và đầu tư, cần phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đối với 5 tuyến buýt số 41, 42, 43, 44, 45.

Theo tờ trình, nguồn vốn đối với các gói thầu 5 tuyến buýt trên sẽ lấy từ nguồn xã hội hóa và có trợ giá từ ngân sách thành phố.

Về giá gói thầu, tờ trình nêu rõ tổng chi phí vận hành các gói thầu trong thời gian còn lại của gói thầu cũ (đã bao gồm phí sử dụng đường bộ, giá dịch vụ xe ra vào bến xe ôtô), được Sở Giao thông vận tải có văn bản lấy ý kiến góp ý của Sở Tài chính (văn bản số 3817/SGTVT-KHTC ngày 20-7-2022).

Về hình thức và phương thức lựa chọn nhà thầu, Sở Giao thông vận tải cho rằng sẽ thực hiện theo chỉ định thầu, nhà thầu trong nước. Thời gian tổ chức lựa chọn nhà thầu sẽ bắt đầu từ tháng 7-2022.

Các tuyến buýt số 41, 42, 43, 44, 45 sẽ kết thúc hợp đồng thầu cũ với Công ty TNHH Bắc Hà từ ngày 1-8-2022. Để việc lựa chọn nhà thầu mới không bị gián đoạn, ảnh hưởng tới việc phục vụ người dân, Sở Giao thông vận tải đề nghị Sở Kế hoạch và đầu tư xem xét, sớm quyết định để làm cơ sở triển khai việc lựa chọn được nhà thầu mới.

Hà Nội cho phép chỉ định thầu thay thế 5 tuyến buýt của Bắc Hà

TTO - UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông vận tải Hà Nội trước việc Công ty TNHH Bắc Hà đề nghị dừng khai thác hợp đồng thầu đối với 5 tuyến buýt có trợ giá (tuyến buýt số 41, 42, 43, 44, 45).