Tin từ Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Vinh, Nghệ An cho biết 5 giờ 30 phút sáng nay 4-7, cảng đã hoàn thành trám vá đường băng bị bong tróc bề mặt bê tông với diện tích khoảng 1.000 m2 (diện tích bong tróc thực tế là 40 m2).
Như vậy, sau 16 tiếng tạm ngưng tiếp nhận máy bay để sửa chữa, Cảng HKQT Vinh đã hoạt động trở lại. Các hãng hàng không trong nước đã khai thác các chuyến bay thường lệ đi/đến Nghệ An.
Dữ liệu Flightradar24 thể hiện các chuyến bay đầu tiên đến sân bay Vinh, lúc 8 giờ 20 xuất phát từ sân bay Nội Bài, Hà Nội.
 |
8 giờ 20 sáng nay 4-7, sân bay Vinh tiếp nhận chuyến bay đầu tiên. Ảnh: P.ĐIỀN |
Dự kiến trong ngày sẽ có khoảng 20 chuyến bay đi/đến sân bay Vinh.
Trước đó, ngay sau khi xảy ra sự cố, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam đã thông báo tin tức hàng không trong nước, quốc tế phù hợp theo quy định hiện hành và chỉ đạo Công ty Quản lý bay miền Bắc tổ chức điều hành bay đảm bảo tuyệt đối an toàn.
Cục Hàng không Việt Nam đã tức tốc tổ chức Đoàn công tác lãnh đạo và đại diện các phòng chuyên môn đến cảng để kiểm tra tình hình hư hỏng và chỉ đạo, đôn đốc việc khắc phục hư hỏng đường cất hạ cánh.
Sự việc đã khiến nhiều chuyến bay phải thay đổi lịch trình hoặc hủy chuyến. Một số chuyến bay của các hãng hàng không đến sân bay Vinh buộc chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay Thọ Xuân, Thanh Hóa.
Nguyên nhân ban đầu được xác định có thể do nhiệt độ cao gây phồng rộp, bong bật mảng bê tông nhựa bề mặt đường cất hạ cánh.
Sân bay Vinh có một đường cất hạ cánh dài 2.400 m, rộng 45 m, với 7 vị trí đỗ máy bay. Bình quân mỗi ngày có 21-26 chuyến đi/ từ các hãng Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways và Pacific Airlines.
