Theo đó, khoảng 17h15 ngày 25-7, luồng xe máy đi trên cầu Sài Gòn khá đông (theo hướng TP Thủ Đức đi quận Bình Thạnh, TP.HCM). Bất ngờ một số người dừng xe ở đoạn dốc cầu để mặc áo mưa khiến cho một chiếc xe máy phanh gấp (đường lúc này đang trơn - PV) ngã sõng soài.

Chưa dừng lại đó, hàng loạt xe máy phía sau cũng bị bất ngờ và tông liên hoàn. Vụ việc khiến ít nhất 15 chiếc xe máy (khoảng 25 người) té ngã và bị thương. Trong đó, một nữ sinh bị thương khá nặng được người dân dìu vào lề đường.

Anh Nguyễn Huỳnh Dương (ngụ TP Thủ Đức) cho biết: "Tôi đã từng chứng kiến vài vụ té xe trên cầu Sài Gòn và một số cầu khác, hầu hết đều diễn ra ở đoạn dốc cầu. Khi xảy ra vụ va chạm giao thông lúc nãy, tôi cùng một số người khác phải thả xe máy để đứng lên vỉa hè thành cầu vì lo các dòng xe phía sau có thể tông trúng mình".

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, từ đầu mùa mưa (đầu tháng 5) đến nay đã diễn ra hàng chục vụ xe máy té ngã theo kiểu hiệu ứng domino trên cầu ở TP.HCM, nhiều nhất là ở cầu Sài Gòn (đoạn dốc cầu, hướng TP Thủ Đức đi quận Bình Thạnh).

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Vũ Hạnh Phúc - chánh văn phòng Ban an toàn giao thông TP.HCM - cho biết các vụ té xe máy trên cầu thường xuyên diễn ra vào mùa mưa, đặc biệt vào đầu các cơn mưa hoặc cơn mưa nhỏ.

"Nước mưa cộng với lớp bụi mịn trên mặt đường sẽ tạo thành lớp bùn mỏng, gây trơn trượt khiến xe máy dễ té ngã. Đồng thời ở đoạn dốc cầu, người dân thường chạy xe với tốc độ khá nhanh, tâm lý muốn chạy nhanh đến chỗ trú mưa… nên dẫn đến va chạm giao thông. Khi có nhiều xe trên cầu sẽ gây ra các vụ tông liên hoàn", ông Phúc lý giải.

Để hạn chế tối đa các vụ tương tự xảy ra, ông Phúc khuyến cáo người dân đi tốc độ chậm trên cầu và đường dẫn nối cầu. Khi thấy trời sắp chuyển mưa thì chủ động đến các điểm trú mưa phù hợp hoặc mặc áo mưa trước khi lên cầu.

"Nếu dừng trên cầu hoặc dưới dạ cầu để mặc áo mưa, trú mưa thì gây cản trở giao thông. Nhiều xe máy phanh gấp là trượt té sõng soài", ông Phúc cho hay.