Các quy định về thời hạn giấy xét nghiệm, cách ly khiến việc vận tải hàng hóa trong dịch COVID-19 gặp khó khăn - Ảnh: TUẤN PHÙNG
Tại cuộc họp, ông Nguyễn Văn Huyện - tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ - cho biết về thời gian có hiệu lực kết quả xét nghiệm âm tính COVID-19 vẫn còn khác nhau giữa các tỉnh, nơi quy định hiệu lực 3 ngày, nơi 5 ngày, chỗ 7 ngày khiến tài xế chở hàng gặp khó khăn.
Việc chấp thuận kết quả xét nghiệm bằng phương pháp kháng nguyên (test nhanh) và PCR cũng chưa thống nhất hay quy định cách ly người đến từ vùng dịch dù có xét nghiệm âm tính khiến việc vận chuyển hàng hóa gặp khó khăn.
Ông Nguyễn Văn Quyền - chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam - đề nghị cần thêm thời hạn đối với giấy xét nghiệm COVID-19 vì thời hạn 3 ngày đủ thời gian cho tài xế hoàn thành 1 chuyến xe trong nội tỉnh và lân cận nhưng chuyến xe từ Nam ra Bắc cần thời gian tối thiểu 7 ngày kể cả thời gian giao nhận hàng.
Ông Quyền kiến nghị các địa phương có thể bố trí điểm lấy mẫu xét nghiệm và trả kết quả xét nghiệm tại trạm dừng nghỉ được xác định tại cửa ngõ của các tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi cho đội ngũ lái xe, điều đó cũng tránh việc xảy ra ùn ứ tại các chốt kiểm dịch.
Đồng thời ông Quyền cho biết hiện nay mã QR cấp cho xe chưa thể hiện được lộ trình cụ thể đi từ đâu đến đâu khiến xe đến chốt nào cũng bị dừng lại để kiểm tra, dẫn đến mất thời gian và gia tăng sự tiếp xúc.
Ông Quyền đề nghị xem xét không cách ly y tế với lái xe vì hiện nay nhiều nơi quy định cách ly sau khi đi qua vùng dịch từ 7 hoặc 14 hay 21 ngày thì trong một thời gian ngắn sẽ thiếu lái xe. Các địa phương hoặc đơn vị vận tải nên bố trí nơi ở tập trung cho tài xế, ưu tiên ngay tại các bãi đậu để thuận tiện trong kiểm soát và hạn chế lái xe tiếp xúc khi trở về từ vùng dịch.
Ông Lê Hòa Bình - phó chủ tịch UBND TP.HCM - cho biết đến hết ngày 12-7, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã cấp mã QR thông hành cho gần 19.000 lượt xe của 25 đơn vị vận tải thuộc TP.HCM và các tỉnh lân cận.
Ông Bình cho biết trong một hai ngày đầu giãn cách vẫn còn ách tắc giao thông. Đến ngày 11-7 theo đề nghị của các tỉnh liên quan, TP.HCM đã dỡ bỏ một số chốt trên các luồng xanh để đảm bảo lưu thông hàng hóa liên tỉnh thông suốt. Hiện nay toàn thành phố có 12 chốt, nếu điểm chốt nào có hiện tượng ùn ứ thì sẽ nghiên cứu bố trí thêm luồng xanh, giãn xe. Từ ngày 12 cho đến nay, cơ bản không có sự ùn ứ tại các chốt kiểm tra…
Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị các tỉnh tạo điều kiện tiêm vắc xin cho lao động trong lĩnh vực vận tải; bố trí các điểm xét nghiệm COVID-19 cho lực lượng tài xế và trả kết quả nhanh nhất.
Với những địa phương có áp dụng chỉ thị 15 và 16, ông Thể đề nghị rà soát lại luồng xanh thông báo với cơ quan liên quan để phối hợp quản lý, các sở giao thông vận tải chỉ đạo các chủ doanh nghiệp chủ động trong việc xét nghiệm COVID-19, theo dõi sức khỏe nhân viên, không để tình trạng tài xế xét nghiệm tại các chốt kiểm soát gây ùn ứ giao thông; các doanh nghiệp sản xuất, khu công nghiệp phải tổ chức đưa đón công nhân…
Đề nghị ưu tiên xét nghiệm COVID-19 cho tài xế chở hàng thiết yếu TTO - Bộ Giao thông vận tải đề nghị các địa phương ưu tiên xét nghiệm COVID-19 cho người điều khiển phương tiện vận tải, đặc biệt đối với tài xế chở hàng hóa thiết yếu, nông sản.