"Đến khoảng 2 giờ 30 chiều 1-8, tình hình xe qua trạm rất đông, vẫn đang ùn ứ tại trạm" - ông Lê Quốc Đạt, giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO (chủ đầu tư dự án) trao đổi với Pháp Luật TP.HCM.
Theo ông Đạt, để giải tỏa ùn tắc tại trạm thu phí trên Quốc lộ 1 này, trạm đã phải mở thêm một làn hỗn hợp mỗi hướng, tức hai làn thu phí hỗn hợp (có thu tiền mặt).
 |
Xe xếp hàng dài ở trạm thu phí An Sương - An Lạc, ảnh chụp trưa 1-8. Ảnh: H.V |
Tính đến nay, trạm thu phí này mở 10 làn thu phí (tính cả hai hướng), mỗi hướng năm làn (bốn làn thu phí không dừng ETC, một làn hỗn hợp). Do số lượng xe chưa dán thẻ ETC khá nhiều nên để tránh ùn ứ, trạm mở thêm hai làn hỗn hợp (nâng tổng số làn hỗn hợp lên bốn làn).
Ông Đạt cho biết dự báo từ giờ đến cuối giờ chiều, lượng xe vẫn còn đông nên chủ đầu tư đang cố gắng phối hợp với các bên để giải tỏa ùn tắc cho khu vực này.
