Tương lai của dòng tên Mitsubishi Outlander Sport có thể được quyết định trong vài tháng tới, khi xe tiến gần hơn tới cuối vòng đời.
Hồi đầu năm nay, Mitsubishi ASX - phiên bản châu Âu của Outlander Sport - đã chính thức trở lại. Dòng xe này thực tế không do thương hiệu Nhật phát triển, mà mượn nguyên khung gầm và công nghệ của đối tác Renault (SUV Captur). Đối tác tới từ Pháp cũng phụ trách luôn mảng lắp ráp ASX hộ Mitsubishi.
Tuy nhiên, phiên bản châu Á - Thái Bình Dương là Mitsubishi Outlander Sport có thể hướng tới một tương lai khác.
Theo CEO Mitsubishi toàn cầu là Takao Kato chia sẻ với báo giới Úc, hãng mong muốn sẽ có thể sớm thay thế phiên bản hiện tại của Outlander Sport chứ không muốn khai tử dòng tên này.
Việc Outlander Sport và Eclipse Cross bị khai tử, nếu có xảy ra, cũng sẽ diễn ra trong tương lai khá xa.
Dù vậy, việc đưa nguyên Mitsubishi ASX ra mắt hồi đầu năm tại châu Âu tới các thị trường như Đông Nam Á hay Úc là khá khó, vì họ không tự sản xuất xe.
Một giải pháp thay thế được đề cập tới, là một mẫu SUV nhỏ phát triển riêng cho thị trường Đông Nam Á (giờ là thị trường trọng điểm số 1 của Mitsubishi) với tiêu chuẩn an toàn không khắt khe như các bản quốc tế.
Nếu không có gì bất ngờ, dòng xe được nhắc tới chính là bản thành phẩm của XFC đang được nhiều khách hàng khu vực ngóng đợi. Xe sẽ ra mắt vào giữa tháng 8 này tại triển lãm Gaikindo Indonesia.
Mốc thời gian dự kiến Mitsubishi Outlander Sport có thể thay máu, theo vị lãnh đạo Mitsubishi chia sẻ, là trước 2026. Mốc này được đề ra vì tiêu chuẩn an toàn và khí thải đang ngày một trở nên khắt khe và Outlander Sport cũ, hiện đã bước sang tuổi thứ 13, không có khả năng đáp ứng.
Mitsubishi Outlander đang hưởng tổng ưu đãi 150% lệ phí trước bạ tại một số đại lý.