Ngày 15.8, UBND TP.HCM gửi tờ trình xin ý kiến Thường trực HĐND TP.HCM về việc xây dựng nghị quyết ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè (gọi tắt là thu phí vỉa hè, lòng đường) trên địa bàn.

Theo tờ trình, 3 trường hợp được phép sử dụng tạm thời lòng đường gồm: tổ chức các hoạt động văn hóa (thể thao, diễu hành, lễ hội) và điểm trông, giữ xe ô tô phục vụ các hoạt động văn hóa; điểm trung chuyển rác thải sinh hoạt của doanh nghiệp vệ sinh môi trường đô thị; bố trí điểm trông giữ xe máy, xe mô tô, xe đạp có thu tiền dịch vụ trông giữ xe.

SỸ ĐÔNG

Đối với vỉa hè, các tổ chức, cá nhân được phép sử dụng tạm thời vào 5 mục đích. Cụ thể, tổ chức các hoạt động văn hóa và điểm trông, giữ xe phục vụ hoạt động văn hóa; điểm tổ chức kinh doanh dịch vụ, mua, bán hàng hóa; điểm bố trí các công trình, tiện ích phục vụ giao thông công cộng, lắp đặt các công trình tạm; điểm trung chuyển vật liệu, phế thải xây dựng để phục vụ thi công công trình; bố trí điểm trông, giữ xe có thu tiền dịch vụ trông giữ xe.

Những trường hợp được miễn thu phí

Tờ trình cũng nêu một số trường hợp miễn thu phí như tổ chức hoạt động văn hóa, tuyên truyền chủ trương, chính sách theo kế hoạch của UBND TP.HCM; làm điểm trông giữ xe ô tô phục vụ các sự kiện văn hóa, chính trị của thành phố.

Riêng với vỉa hè, TP.HCM cũng không thu phí khi bố trí các công trình, tiện ích phục vụ giao thông công cộng (không thu tiền người sử dụng), lắp đặt các công trình tạm cổ động chính trị, các công trình phục vụ tổ chức giao thông trên hè phố, dải phân cách, đảo giao thông.

NHẬT THỊNH

Người dân tổ chức đám cưới, đám tang và điểm trông giữ xe phục vụ đám cưới, đám tang hoặc bố trí điểm để xe hai bánh không thu tiền dịch vụ trông giữ xe cũng được miễn nộp phí.

Ngoài ra, TP.HCM cũng không thu phí với trường hợp xe của gia đình hộ kinh doanh (tự quản), xe đỗ trên các tuyến đường cho phép đỗ không thuộc phạm vi thu phí; dịch vụ xe hai bánh công cộng và xe đang phục vụ các hoạt động cộng đồng được cơ quan có thẩm quyền cho phép…

Dự kiến thu hơn 1.500 tỉ đồng/năm

Về mức thu phí cụ thể, UBND TP.HCM xác định mức thu phí xây dựng trên nguyên tắc phù hợp khả năng đóng góp của người nộp, thuận lợi cho người thu phí và người nộp phí; phù hợp với mục tiêu hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân.

Về căn cứ xây dựng mức thu, UBND TP.HCM đã tham khảo mức thu của các địa phương có tình hình kinh tế xã hội, hoạt động giao thông đô thị tương tự, mà cụ thể là Hà Nội và Đà Nẵng. Ngoài ra, TP.HCM cũng căn cứ bảng giá đất hằng năm và tỷ lệ phần trăm tính tiền thuê đất tùy theo khu vực.

TP.HCM dự kiến nguồn thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè nộp toàn bộ vào ngân sách thành phố nhằm mục đích duy tu, bảo trì lòng đường, hè phố. UBND TP.HCM dự kiến thu về 1.552 tỉ đồng/năm. Việc thu phí được giao về cho Sở GTVT và UBND các quận, huyện, TP.Thủ Đức theo quyết định giao tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.