TP.HCM sắp đầu tư dự án xây dựng kênh Đôi ở quận 8

Cùng với dự án xây dựng, nạo vét kênh Đôi, dự án cầu đường Bình Tiên (quận 8) dài 3,2km - nối trung tâm về huyện Bình Chánh sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc, tăng cường liên kết qua tuyến quốc lộ 50, đường Nguyễn Văn Linh, quốc lộ 1, cao tốc Bến Lức - Long Thành, vành đai 3. TP.HCM hiện có kế hoạch triển khai theo hình thức BOT. Tổng vốn dự án này là 6.218 tỉ đồng - Ảnh: CHÂU TUẤN

Đây là kết luận của Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi sau khi làm việc với các đơn vị liên quan tại quận 8.

Theo đó, UBND TP.HCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ động hướng dẫn Sở Xây dựng, UBND quận 8 kiểm tra các yêu cầu nêu trên.

Đồng thời, quận 8 và các bên liên quan phải sớm đưa dự án nạo vét, xây dựng hạ tầng bờ bắc kênh Đôi vào danh mục các dự án dùng vốn đầu tư công trung hạn.

Bên cạnh đó, các đơn vị phải cùng nhau tham mưu, đề xuất UBND TP xem xét giao nhiệm vụ cho cơ quan chuyên môn về xây dựng lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án (trường hợp xác định là dự án nhóm A).

Trong trường hợp cần thiết, đề xuất tách riêng công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư… thành dự án độc lập.

Từ đó, phấn đấu trình HĐND TP.HCM quyết định chủ trương đầu tư dự án vào kỳ họp cuối năm 2023 và hoàn thành dự án trong năm 2025.

Còn đối với dự án nạo vét, xây dựng hạ tầng bờ nam kênh Đôi, UBND TP sẽ xem xét đề xuất của các đơn vị liên quan để tính toán việc thành lập tổ công tác thực hiện.

Trước đó, khu vực hành lang bảo vệ kênh Đôi (quận 8) rộng khoảng 13m, dài gần 10km được các sở ngành đề xuất xây bờ kè và cải tạo mở rộng. Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 10.000 tỉ đồng.

Liên quan đến việc bố trí tái định cư cho khoảng 10.000 hộ dân sống trên và ven kênh rạch ở quận 8, Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi giao UBND quận 8 chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu, xây dựng chính sách bố trí tái định cư trên cơ sở thực hiện điều tra xã hội học (đặc điểm sinh kế, đặc điểm văn hóa, đặc điểm dân cư...).

Sở Tài nguyên và Môi trường có trách nhiệm nghiên cứu, hỗ trợ quận 8 xây dựng chính sách riêng về bố trí tái định cư.

Dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên ưu tiên làm BOT

Cũng trong đợt này, UBND TP.HCM đã giao Sở Giao thông vận tải TP.HCM chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan làm việc với những nhà đầu tư quan tâm. Từ đó, sở tham mưu, đề xuất UBND TP việc xác định loại hợp đồng thực hiện đầu tư dự án theo phương thức đối tác công - tư (ưu tiên hợp đồng BOT).

UBND TP.HCM nhấn mạnh lộ trình đầu tư phải đảm bảo tính khả thi, hiệu quả và được thực hiện đúng quy định. Sở Giao thông vận tải TP.HCM cùng các đơn vị liên quan phải trình UBND TP trước ngày 30-8.