"Một tàu container đang rời cảng Odessa ngay lúc này. Con tàu dài 300m, rộng 48m, độ giãn nước 110.000 tấn, cập cảng Odessa từ ngày 22-2-2022", nhà lập pháp cho biết trên ứng dụng Telegram về chiếc tàu buôn bị mắc kẹt đầu tiên rời cảng Ukraine.

Qua Facebook, Phó thủ tướng Oleksandr Kubrakov cũng cho biết con tàu chở ngũ cốc xuất bến ở cảng Great Odessa.

Tuần trước, Ukraine công bố một "hành lang nhân đạo" trên Biển Đen để giải phóng các tàu hàng bị kẹt tại các cảng của nước này sau khi Nga tiến hành chiến dịch đặc biệt vào tháng 2-2022.

Ukraine khẳng định sẽ hoàn toàn minh bạch và cam kết không sử dụng hành lang nhân đạo này cho mục đích quân sự.

Sau tuyên bố của Ukraine, đến nay Nga vẫn không lên tiếng về việc liệu họ có tôn trọng hành lang hay không.

Hồi tháng 7, Nga từ chối tiếp tục gia hạn thỏa thuận cho phép các tàu chở ngũ cốc lưu thông trên Biển Đen qua hành lang nhân đạo.

Khi chấm dứt thỏa thuận này, Nga đã tái phong tỏa các cảng Biển Đen của Ukraine. Trang seatrade-maritime.com đánh giá việc tàu Joseph Schulte treo cờ Hong Kong rời Odessa sẽ thử thách quyết tâm của Nga trong việc duy trì lệnh phong tỏa đó.

Theo Đài BBC, con tàu Joseph Schulte mang cờ Hong Kong đúng là đã rời cảng Odessa.

Nó bị mắc kẹt tại cảng này từ khi Nga tiến hành chiến dịch đặc biệt ở Ukraine vào tháng 2-2022.

Công ty Bernhard Schulte Ship Management của Đức - công ty đồng sở hữu tàu Joseph Schulte với một ngân hàng Trung Quốc, xác nhận con tàu đang đi đến Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ.

Theo Đài CNBC, kể từ khi bắt đầu chiến sự Nga - Ukraine, có 331 thuyền viên và 61 tàu đã bị mắc kẹt tại các cảng của Ukraine ở Biển Đen và Biển Azov.

Liên Hiệp Quốc và nhiều bên đã nhiều lần kêu gọi nhanh chóng để họ được rời đi trong an toàn.

Những toan tính quanh con bài ngũ cốc của Nga

An ninh lương thực thế giới trong những ngày gần đây trở thành đề tài nóng, nóng còn hơn cả cái nắng mùa hè thiêu đốt có nơi lên đến 53°C ở các nước châu Âu và châu Mỹ.