Theo quyết định, Bộ GTVT hủy bỏ Giấy phép kinh doanh hàng không chung số 1/2018 của Bộ GTVT cấp cho Công ty cổ phần Dịch vụ Globaltrans Air. Việc "khai tử" Globaltrans Air có hiệu lực từ ngày 18/8.

"Doanh nghiệp này có trách nhiệm giải quyết các hợp đồng vận chuyển, các nghĩa vụ về tài chính liên quan đến kinh doanh hàng không chung theo quy định của pháp luật", Bộ GTVT yêu cầu.

Bộ GTVT hủy bỏ giấy phép kinh doanh hàng không chung của Globaltrans Air. (Ảnh minh họa: Reuters)

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT hủy bỏ giấy phép kinh doanh hàng không chung của Công ty cổ phần dịch vụ Globaltrans Air do đã quá hạn cấp giấy chứng nhận người khai thác tàu bay.

Được biết, Công ty cổ phần dịch vụ Globaltrans Air được Bộ GTVT cấp giấy phép kinh doanh hàng không chung vào ngày 17/4/2018. Tuy nhiên đến nay, Globaltrans Air chưa được Cục Hàng không cấp chứng chỉ Nhà khai thác tàu bay (AOC). Do đó, từ ngày cấp phép đến nay Globaltrans Air chưa có hoạt động bay.

Theo quy định của Nghị định 89 về kinh doanh hàng không, giấy phép kinh doanh hàng không chung sẽ bị hủy bỏ nếu không được cấp AOC trong vòng 3 năm kể từ ngày được cấp giấy phép này.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã theo dõi và có thông báo đến Globaltrans Air về việc giấy phép sẽ bị hủy bỏ trong trường hợp công ty không được cấp AOC theo quy định. Dù vậy, cơ quan này không nhận được phản hồi của Globaltrans Air liên quan đến việc cấp AOC.

Theo quy định của Nghị định 89, giấy phép kinh doanh hàng không chung của Globaltrans Air thuộc trường hợp hủy bỏ vì không được cấp giấy chứng nhận người khai thác tàu bay trong thời hạn 36 tháng kể từ ngày được cấp giấy phép.

Trước tình hình trên, Cục Hàng không Việt Nam đã kiến nghị Bộ GTVT xem xét, hủy bỏ giấy phép kinh doanh hàng không chung đã cấp cho Globaltrans Air theo quy định của pháp luật.

Hồi tháng 10/2020, Bộ GTVT cũng ra quyết định hủy bỏ Giấp phép kinh doanh hàng không chung của Cục Hàng không Việt Nam cấp cho Công ty cổ phần hàng không Bầu Trời Xanh (Blue Sky Air) năm 2008.

Doanh nghiệp này đã được Cục Hàng không Việt Nam cấp giấy phép kinh doanh hàng không chung vào tháng 8/2010. Tuy nhiên, sau 10 năm được cấp phép, Blue Sky Air chưa được cấp chứng chỉ Nhà khai thác tàu bay (AOC) và vẫn chưa có hoạt động khai thác hàng không nên thuộc diện phải hủy bỏ giấy phép theo quy định của pháp luật.

Từ 1/9, chỉ thực hiện xếp lịch bay cho phi công, tiếp viên hàng không khi đã tiêm đủ 2 mũi vaccine

VTV.vn - Kể từ ngày 1/9/2021, chỉ thực hiện xếp lịch bay cho phi công, tiếp viên hàng không khi đã được tiêm phòng vaccine phòng COVID-19 đầy đủ 2 mũi.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!