Ông Trương Văn Thành - chủ tiệm sửa xe máy trên đường Trần Não, TP Thủ Đức, TP HCM - lưu ý với trường hợp xe ga không có cần đạp, chủ phương tiện nên khởi động máy 2-3 lần/ngày trong khoảng 30 phút để máy sạc điện vào bình ắc-quy. Với chung các dòng xe máy, chủ xe nên giữ xe khô ráo, không nên rửa; đổ dầu động cơ vào lỗ bugi và khởi động nhiều lần để dầu được phủ đều lên thành xy-lanh giúp bảo vệ xy-lanh tốt hơn. Nếu có điều kiện thì đổ xăng đầy bình trước khi chính thức ngừng sử dụng trong thời gian dài để tránh tình trạng vách trong của bình xăng bị hoen gỉ.

Nhân viên tại các điểm bảo dưỡng xe máy cũng lưu ý chủ phương tiện thường xuyên bôi trơn tất cả dây cáp của tay phanh, tay ga và chân chống xe; dựng chống đứng khi cất giữ xe để giúp bánh sau xe không bị đè nặng liên tục và giúp hệ thống giảm xóc không bị hư hỏng; lấy giẻ bịt lỗ ống xả để chống côn trùng chui vào làm tổ; kiểm tra áp suất lốp và nên bơm đúng áp suất quy định ghi trên thành lốp để tránh tình trạng bánh xe bị xuống hơi, biến dạng...