Hãng đã đầu tư 140 triệu USD cho dự án này, một nửa trong số đó để phát triển chiếc xe và một nửa để xây dựng nhà máy lắp ráp. Acura NSX hội tụ những gì tinh túy nhất của Honda lúc bấy giờ. Thép được cho là quá nặng, vì vậy các kỹ sư đã thay thế bằng nhôm, đưa Acura NSX trở thành mẫu xe thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng khung gầm nhôm liền khối. Ý tưởng này lấy cảm hứng từ tàu siêu tốc Shinkansen - được chế tạo từ kim loại khối lượng nhẹ.