Chỉ một động thái nới lỏng, cụ thể là đối với dịch vụ shipper tại TPHCM, người dân ở tại nhà cảm nhận rõ sự thuận tiện hơn, chuỗi cung ứng thực phẩm cũng thông suốt hơn.

Một phần ách tắc được giải tỏa

Trước thời điểm ngày 31.8, người dân ở TP.Thủ Đức không được ra đường nếu không có việc thực sự cần thiết, việc mua thực phẩm trông cậy vào lực lượng tình nguyện viên đi chợ hộ nhưng thường xuyên xảy ra tình trạng quá tải và ách tắc. Trong khi đó, dịch vụ shipper không được hoạt động tại “vùng đỏ” gồm Thủ Đức và 7 quận, huyện khác.

Trao đổi với chúng tôi vào thời điểm đó, anh Q.P (chung cư Lexington Residence) cho biết, nhu cầu thực phẩm mỗi ngày trông chờ vào các hộ kinh doanh nội bộ chung cư và đặt qua Zalo nhưng hàng hóa cực kỳ hạn chế và cũng chỉ duy trì được vài ngày. Việc gọi điện mua hàng qua điện thoại đến Mega Market không được đáp ứng, cho nên một số người dân chung cư đã xé rào chạy xe máy tới Mega Market mua hàng trực tiếp bất chấp quy định “ai ở đâu ở yên đó”.

Tuy nhiên, từ thời điểm 6h ngày 31.8 tới nay, tình hình được giải tỏa phần nào vì người dân đã có thể nhờ dịch vụ đi chợ hộ từ các ứng dụng công nghệ như Grab, Gojek, ShopeeFood… thay vì chỉ trông chờ vào lực lượng tình nguyện viên đi chợ hộ phải chờ đợi rất lâu vì thường quá tải đơn hàng và công đoạn vận chuyển.

Giao Linh, sinh viên Trường Đại học Công nghệ TPHCM mắc kẹt tại nhà trọ ở Phường 22, quận Bình Thạnh vì không kịp về quê trong khoảng thời gian giãn cách. Trước ngày 30.8, Linh dường như không biết nhờ ai đi chợ hộ. Song sau dịp nghỉ lễ 2.9, đồ ăn sắp cạn cũng là lúc Linh có thể đặt mua qua dịch vụ đi chợ hộ từ GrabMart, không còn lo lắng về đồ ăn thức uống tại nhà trong ít nhất 2 tuần tới.

Tác dụng tích cực khi hệ sinh thái trực tuyến được phát huy

Một thông tin rất đáng chú ý, ngay ngày đầu dịch vụ shipper được nới lỏng, số đơn hàng đi chợ hộ qua lực lượng tình nguyện tại TPHCM đã giảm tải đáng kể. Cụ thể, ngày 31.8 tại TPHCM có 101.645 hộ đăng ký đi chợ hộ, giảm tải đến 42,5% so với ngày liền trước đó.

Chỉ một vài con số trong một ngày đã cho thấy, khi các ứng dụng trong hệ sinh thái trực tuyến (ở đây mới chỉ đề cập mảng dịch vụ đặt xe, đi chợ, giao hàng…, gọi chung là ứng dụng di chuyển) được phát huy có thể giúp giải quyết vấn đề trong cuộc sống một cách thiết thực và hiệu quả.

Qua đó cũng cho thấy, chưa bao giờ dịch vụ shipper trong nội tỉnh, thành phố lại đóng vai trò quan trọng như những ngày giãn cách vừa qua tại TPHCM và một số tỉnh, thành khác.

Hơn một năm rưỡi trước khi thành phố Vũ Hán (Trung Quốc) bị dịch COVID-19 hoành hành vào đầu năm 2020. Sau đợt dịch đó, tờ New York Times đã nhận định, dịch vụ shipper trở thành huyết mạch trong việc cung ứng thực phẩm và hàng hóa thiết yếu tại Vũ Hán.

Khi dịch vụ shipper vừa được nới lỏng dù còn trong mức độ thận trọng, sàn thương mại điện tử Lazada cho biết đã giao thành công hàng chục nghìn đơn hàng chỉ trong một ngày trong khi trước đó bị đình trệ. Các ứng dụng khác như Grab, Gojek, ShopeeFood… cũng liên tục cập nhật thông tin mới về dịch vụ đi chợ hộ, giao hàng hay mới nhất là đặt đồ ăn từ sáng ngày 9.9.

Mảng dịch vụ shipper đi chợ hộ, giao hàng được nới lỏng giúp giải tỏa tâm lý một cách tích cực cho người dân. Bởi cho dù “ai ở đâu ở yên đó” nhưng không còn phải lo lắng về cái ăn khi phải ở trong nhà như khoảng thời gian trước đó.