Đúng ngày này 3 năm trước (2/10/2018), VinFast đã giới thiệu bộ đôi Lux A2.0 và SA2.0 tới thị trường toàn cầu thông qua triển lãm Paris Motor Show 2018. Nơi trưng bày xe đặt cạnh nhiều thương hiệu đình đám trên thế giới như Ferrari, BMW, Mercedes-Benz... Đây là cột mốc vô cùng đáng nhớ của hãng xe Việt khi đã có thể trình làng sản phẩm đầu tay chỉ sau hơn 1 năm được thành lập.

Sự có mặt của hai mẫu xe này cũng là minh chứng cho thấy người Việt hoàn toàn có thể tự tạo ra một hãng xe riêng và vươn ra thế giới, điều mà trước đây hiếm có ai tin rằng có thể thực hiện được.

Buổi livestream ra mắt bộ đôi xe VinFast cũng thu hút tới 1 triệu lượt xem cùng một lúc. Đây là con số lớn chưa từng có tiền lệ, vượt xa cả buổi lễ chào đón U23 Việt Nam trở về nước sau khi chỉ chịu thua nhà vô địch Uzbekistan tại giải vô địch U23 châu Á hồi đầu năm 2018. Điều này cho thấy sự quan tâm, mong chờ của người Việt vào một thương hiệu xe trong nước thế nào.

Cũng tại buổi ra mắt năm đó, VinFast còn gây ấn tượng mạnh khi mời được cựu danh thủ David Beckham và hoa hậu Việt Nam 2018 Tiểu Vy để làm đại sứ cho hãng xe Việt trong lễ ra mắt xe trước công chúng quốc tế.

Tại buổi ra mắt lần đầu vào năm 2018, VinFast đã lý giải về tên gọi của cả 2 mẫu xe. Cụ thể, Lux là tiền tố của từ Luxury - "sang trọng" trong tiếng Anh – chi tiết định vị 2 mẫu xe này ở phân khúc cao cấp. Các dòng xe sau nếu nằm ở phân khúc phổ thông sẽ có tên gọi phù hợp khác.

Về phần chữ A, đây là ký tự đầu tiên trong bảng chữ cái Alphabet mang nhiều ý nghĩa, bao gồm hạng A theo tiêu chuẩn quốc tế, thể hiện mục tiêu trở thành công ty sản xuất ô tô số 1 Việt Nam và thể hiện khát vọng tiên phong trở thành hãng xe toàn cầu. Về phần SA, tiền tố S được lấy từ chữ SUV giúp phân biệt với mẫu sedan.

Tới nay, sau khoảng hơn 2 năm xe bán ra thị trường, bộ đôi VinFast đã được rất nhiều người tiêu dùng trong nước đón nhận và tin dùng. Trong 8 tháng đầu năm nay, có tổng cộng 4.285 xe Lux A2.0 và 2.642 xe Lux SA2.0 đã được bán ra thị trường. Doanh số này có dấu hiệu giảm trong những tháng gần đây nhưng nguyên nhân chính do bị thiếu linh kiện, cụ thể là chip bán dẫn trong quá trình sản xuất. Đây cũng là điều mà nhiều hãng xe lớn trên thế giới đang gặp phải.

Hoàng Dũng