Đến chiều 5/10, đã có 11 địa phương phản hồi về kế hoạch khôi phục hàng không nội địa. Trong đó, 8 địa phương ủng hộ việc nối lại các chuyến bay, 2 địa phương đề nghị tạm thời chưa khai thác và riêng TP. Hà Nội đề nghị làm rõ thêm nhiều vấn đề liên quan đến công tác đảm bảo an toàn phòng chống dịch trước khi đưa ra quyết định.

Sau thời gian giãn cách xã hội kéo dài, việc nối lại hoạt động vận tải hàng không được cho là cần thiết để góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trong bối cảnh thích ứng, linh hoạt và an toàn với dịch bệnh.

Tỉnh Điện Biên là một trong bảy địa phương đầu tiên thống nhất với phương án khôi phục hàng không nội địa. Tỉnh đã ban hành các quy định về điều kiện an toàn phòng chống dịch đối với hành khách và đội ngũ nhân viên làm việc tại sân bay. Theo đại diện Sở Giao thông vận tải tỉnh Điện Biên, việc nối lại các chuyến bay không chỉ tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân mà còn giúp đẩy nhanh tiến độ các hoạt động thu hút đầu tư và triển khai các dự án đã bị chậm do dịch bệnh thời gian qua.

Ông Nguyễn Thái Bình, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Điện Biên cho biết: "Khi khôi phục lại đường bay nội địa sẽ tạo thuận lợi cho các nhà đầu tư đi đến tỉnh Điện Biên để thực hiện công tác khảo sát cũng như hoàn thiện các thủ tục đầu tư, để sớm triển khai các dự án tiềm năng như du lịch, dịch vụ, thương mại và sản xuất nông nghiệp".

Đến thời điểm này, 8 địa phương gồm Khánh Hoà, Bình Định, Phú Yên, Điện Biên, Nghệ An, Thanh Hoá, Đăk Lăk và TP Hồ Chí Minh đã thống nhất hoặc đồng ý một phần kế hoạch bay nội địa. Trong khi đó, TP. Hải Phòng và tỉnh Gia Lai đề nghị tạm dừng chưa khai thác các chuyến bay đi và đến địa bàn. Riêng TP. Hà Nội hiện vẫn chưa đưa ra quan điểm đồng thuận hay không mà yêu cầu Cục Hàng không phải làm rõ nhiều vấn đề liên quan đến an toàn phòng chống dịch như tiêu chí đối với hành khách, phương án bố trí phương tiện đưa đón khách đến các địa phương khác.

Ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ Giao thông vận tải nhận định: "Mở sớm hoạt động vận tải ngày nào thì chúng ta sớm phục hồi kinh tế ngày đó và sớm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân bởi chúng tôi rất biết người dân sau thời kỳ giãn cách thì rất mong mỏi được dịch chuyển và đi lại. Do đó, chúng tôi cũng đang nghiên cứu ý kiến của các địa phương. Chúng tôi cố gắng sẽ làm việc với Hà Nội sớm nhất có thể".

Thời điểm này, Vietnam Airlines đã trình phương án khai thác lên Cục Hàng không và dự kiến cất cánh trở lại từ ngày 10/10 tới đây còn Bamboo Airways cũng đang chờ quyết định chính thức từ phía TP. Hà Nội và phương án phân slot bay của Cục Hàng không để đưa ra các gói dịch vụ phù hợp.

Theo đại diện các hãng hàng không, Hà Nội là một trong hai trung tâm hàng không với lượng hành khách lớn nhất cả nước, bên cạnh TP Hồ Chí Minh. Đây cũng là đầu mối kết nối các trung tâm kinh tế của cả nước. Do vậy, kế hoạch khôi phục bay nội địa của các hãng sẽ phụ thuộc rất lớn vào kế hoạch của Hà Nội.

8 tỉnh thành đồng ý bay nội địa trở lại, 2 địa phương đề nghị tạm thời chưa khai thác

VTV.vn - Hiện đã có 11 địa phương phản hồi, góp ý cho kế hoạch mở lại đường bay nội địa của Cục Hàng không Việt Nam, trong đó phần đông đồng ý mở lại đường bay nội địa.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!