Các cây xăng treo biển hết hàng không hề hiếm gặp tại Bình Dương. Trong ảnh: cây xăng Hồ Bửu trên đường Huỳnh Văn Lũy, thành phố Thủ Dầu Một trưa 10-10 - Ảnh: BÁ SƠN
Ngày 10-10, Tuổi Trẻ Online ghi nhận nhiều cây xăng tại thành phố Thủ Dầu Một, Thuận An… ngưng bán hoặc bán xăng dầu với số lượng nhỏ giọt.
Các cây xăng này lý giải do "hết hàng" hoặc "chưa kịp nhập hàng". Thậm chí, có những cây xăng đóng cửa nhiều ngày và thông báo "chờ hoàn thiện thủ tục pháp lý".
Tiêu biểu như đường Huỳnh Văn Lũy là tuyến đường huyết mạch với mật độ lưu thông cao, hàng loạt cây xăng treo biển "hết xăng, còn dầu" như cây xăng Lê Tấn (phường Phú Lợi), cây xăng Sơn Hải (phường Phú Mỹ)… Tại trạm xăng dầu Tân Vạn (phường Bình Chuẩn, thành phố Thuận An) cũng treo biển "hết xăng, còn dầu".
Ngay cả cây xăng nhượng quyền của Petrolimex là cửa hàng Thanh Minh (phường Phú Mỹ, thành phố Thủ Dầu Một) thậm chí còn treo biển hết cả xăng và cả dầu. Nhiều nhân viên trực tại đây nhưng khi khách hàng lái xe vào cây xăng thì nhân viên xua tay báo hiệu là không bán hàng.
Tại cây xăng Petrolimex thuộc Công ty xăng dầu Sông Bé trên đường Trần Bình Trọng vào khoảng 10h15 cùng ngày, người dân đổ xăng A95 cũng bị "lắc đầu" khi nhân viên thông báo đã hết loại xăng này.
Ngay cả cây xăng thuộc hệ thống của Petrolimex cũng treo biển "hết xăng, hết dầu". Trong ảnh: cây xăng Petrolimex Thanh Minh vào lúc 11h ngày 10-10 - Ảnh: BÁ SƠN
Trên đường Lê Hồng Phong, cây xăng Hồ Bửu số 6 thông báo "tạm ngừng kinh doanh" từ ngày 25-8 để "hoàn thiện hồ sơ pháp lý". Công ty Hồ Bửu thông báo địa chỉ các cây xăng khác thuộc hệ thống này để khách hàng tới đổ xăng dầu.
Tuy nhiên, tại cây xăng Hồ Bửu thuộc phường Phú Mỹ, vào khoảng 10h50 ngày 10-10, chúng tôi ghi nhận người dân vào đổ xăng không được vì cửa hàng thông báo "hết xăng, còn dầu". Sau khi đổ dầu cho một ô tô cuối cùng, khoảng 20 phút sau, cây xăng này đã kéo hàng rào, một tài xế xe tải vào đổ dầu cũng phải quay đầu. Cây xăng Hồ Bửu số 2 tại phường Phú Lợi cũng đã ngưng hoạt động nhiều tháng nay.
Đối với cây xăng Phúc Thịnh số 17 tại ngã ba Lê Hồng Phong - Huỳnh Văn Lũy, sau khi đóng cửa với tấm bảng thông báo "đang nhập hàng tạm ngưng bán" vào lúc 8h42 sáng cùng ngày (dù theo quan sát lúc này không có xe bồn nào đang xuống hàng) thì ghi nhận lúc 10h30 cây xăng này đã bán trở lại nhưng khống chế mức bán cho xe máy là 50.000 đồng/người.
Nhân viên cây xăng này giải thích khống chế mức bán 50.000 đồng để chia sẻ cho mọi khách hàng vì lượng xăng còn ít, những cây xăng gần đó đã đóng cửa nên lượng người đổ về cây xăng này những ngày gần đây rất nhiều.
Đại diện Sở Công Thương tỉnh Bình Dương cho biết sẽ phối hợp với Cục Quản lý thị trường kiểm tra, xử lý đối với những cây xăng nào còn hàng mà không bán cho người dân.
Cây xăng tại ngã ba Huỳnh Văn Lũy - Lê Hồng Phong kéo hàng rào không bán hàng với lý do "đang nhập hàng", dù theo quan sát không có xe bồn nào đang xuống hàng thời điểm này... - Ảnh: BÁ SƠN
Sau đó, cây xăng tại ngã ba Huỳnh Văn Lũy - Lê Hồng Phong đã bán trở lại nhưng chỉ bán mức 50.000 đồng/xe - Ảnh: BÁ SƠN
Cây xăng có 4 trụ bơm xăng thì bị chăng hàng rào chắn lối vào 2 trụ, khách hàng phải xếp hàng để chờ bơm ở 2 trụ còn lại - Ảnh: BÁ SƠN
Nhiều người tranh thủ mua xăng chứa vào bình để dự trữ sử dụng - Ảnh: BÁ SƠN
Trong khi người dân đang "khát" xăng dầu thì cửa hàng xăng dầu Hồ Bửu trên đường Lê Hồng Phong thông báo ngưng kinh doanh vì đang hoàn thiện pháp lý - Ảnh: BÁ SƠN
Trong khi đó, một cây xăng thuộc hệ thống Hồ Bửu trên đường Huỳnh Văn Lũy đã ngưng hoạt động nhiều tháng nay - Ảnh: BÁ SƠN
Nhân viên trực tại cây xăng nhưng chỉ có nhiệm vụ là "xua tay" khi có tài xế vào đổ xăng hoặc dầu vì đã treo bảng hết cả hai loại nguyên liệu này - Ảnh: BÁ SƠN
Cùng trên đường Huỳnh Văn Lũy tại thành phố Thủ Dầu Một, người dân đi 5 cây xăng không đổ được xăng vì cửa hàng nào cũng treo biển "hết xăng" vào sáng 10-10 - Ảnh: BÁ SƠN
Tình trạng "hết xăng" cũng tương tự tại một trạm xăng thuộc thành phố Thuận An vào trưa 10-10 - Ảnh: B.SƠN
Vì sao miền Nam thiếu xăng hơn miền Bắc? TTO - Tại miền Bắc, ghi nhận ở thị trường Hà Nội cho thấy dù có thời điểm nguồn cung hàng bị gián đoạn, cũng có cây xăng treo biển tạm ngừng cung cấp hàng, nhưng mức độ không lớn như miền Nam.