Đây là 02 công trình do Grab Việt Nam và người dùng Grab chung tay đóng góp với kinh phí 1,73 tỷ đồng và nằm trong dự án "Xây Cầu Đến Lớp" được ký kết thỏa thuận giữa Quỹ Bảo trợ trẻ em Việt Nam và Grab Việt Nam.

Dự án nhằm mục đích xây dựng những cây cầu dân sinh tại vùng sâu, vùng xa giúp người dân dễ dàng tham gia giao thông, phát triển kinh tế và giúp học sinh đến trường thuận tiện, an toàn, là một phần trong nỗ lực hưởng ứng Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới của Chính phủ.

Bà Nguyễn Thái Hải Vân, Giám đốc Điều hành Grab Việt Nam, cho biết: "Chúng tôi rất vui mừng khi hai công trình cầu đập tràn tại huyện Bắc Quang và huyện Hoàng Su Phì, tỉnh Hà Giang được đưa vào hoạt động. Đây cũng là cột mốc quan trọng đánh dấu cho sự thành công của dự án "Xây cầu đến lớp" trong năm đầu tiên. Với tổng cộng năm cây cầu đã được đưa vào hoạt động, chúng tôi tin rằng dự án Xây cầu đến lớp sẽ tiếp tục nâng bước các em học sinh miền núi đến lớp, giúp người dân đi lại thuận tiện, an toàn hơn, góp phần phát triển an sinh xã hội và kinh tế địa phương. Thông qua sứ mệnh Grab Vì Cộng Đồng, chúng tôi sẽ tiếp tục mang đến những thay đổi thật sự ý nghĩa và tích cực để góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của mọi người dân, đóng góp tích cực vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội của đất nước."

Theo thỏa thuận hợp tác, trong 3 năm Quỹ Bảo trợ Trẻ em Việt Nam và Grab Việt Nam sẽ cùng triển khai dự án xây dựng cầu giao thông (cầu cứng và cầu liên hợp đập tràn) tại một số địa phương, có điều kiện đi lại khó khăn…

Trước đó, ngày 04/05/2020, 02 công trình cầu đập tràn tại tỉnh Hà Giang được khởi công tại (suối 1) thôn Chu Thượng và thôn Khá Thượng, xã Tân Lập, huyện Bắc Quang và tại thôn Yên Sơn, xã Nậm Ty, huyện Hoàng Su Phì, tỉnh Hà Giang. Tổng kinh phí xây dựng 02 công trình này trị giá 1,73 tỷ đồng do Grab Việt Nam cùng cộng đồng chung tay đóng góp, thông qua Quỹ Bảo trợ trẻ em Việt Nam. Sau khoảng 5 tháng thi công, 02 công trình cầu đập tràn đã được hoàn thiện và được đưa vào sử dụng giúp học sinh, người dân đa phần là người dân tộc thiểu số ở vùng sâu, vùng xa, vùng đặc biệt khó khăn của miền núi phía bắc đi lại thuận tiện, an toàn hơn.

Ánh Dương