UBND tỉnh Bình Định muốn mở rộng sân bay Phù Cát thành sân bay quốc tế - Ảnh: NHẬT QUANG

Theo UBND tỉnh Bình Định, sân bay Phù Cát hiện đang khai thác nhà ga 2 tầng, phục vụ 600 hành khách giờ cao điểm, công suất thiết kế 2,5 triệu khách/năm. Nhà ga này có khả năng mở rộng để nâng công suất lên 5 triệu khách/năm. Sân bay có 1 đường băng dài 3.048m, rộng 45m và sân đỗ với 7 vị trí đỗ máy bay Airbus A321.

Với quy mô hiện tại, sân bay Phù Cát đã quá tải, nhất là vào mùa cao điểm du lịch hè và các dịp hội nghị, sự kiện, lễ, Tết.

Theo dự báo về tốc độ tăng trưởng các ngành công nghiệp, dịch vụ, thương mại, du lịch của tỉnh Bình Định, đến năm 2025 sẽ khoảng 7,5 triệu hành khách và đến năm 2030 là 12 triệu khách đến tỉnh này. Do đó, UBND tỉnh Bình Định cho rằng việc nâng cấp hạ tầng sân bay Phù Cát để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân là rất cần thiết.

UBND tỉnh Bình Định đề nghị giai đoạn trước mắt đầu tư sân đỗ máy bay từ 7 chỗ lên 14, xây mới nhà ga theo phương thức đối tác công tư (PPP), xây thêm đường băng thứ 2 đạt cấp 4E từ vốn ngân sách.

Trong công văn gửi Bộ Giao thông vận tải, ông Phạm Anh Tuấn - chủ tịch UBND tỉnh Bình Định - cho biết tỉnh sẽ xây dựng đề án huy động nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư nâng cấp mở rộng sân bay Phù Cát, phối hợp với các đơn vị của Bộ Quốc phòng triển khai đầu tư, quản lý và vận hành tuân thủ quy định hiện hành.

Cần huy động thêm 128.115 tỉ đồng để làm sân bay giai đoạn 2021-2030

TTO - Thông tin được đại diện Bộ Giao thông vận tải cho biết tại buổi tọa đàm "Huy động nguồn lực xã hội đầu tư cảng hàng không và những bài học kinh nghiệm" do bộ tổ chức tại Quảng Ninh chiều 4-11.