Hệ thống sạc xe điện không dây đang dần được hiện thực hóa - Ảnh minh họa: WiTricity

Trong báo cáo trình bày tại cuộc họp chính phủ về các cải cách quy định do Thủ tướng Han Duck Soo chủ trì, Bộ Khoa học và ICT cho biết sẽ sửa đổi các quy định liên quan nhằm phân bổ băng tần cho sạc xe điện không dây. 

Bộ cũng sẽ thông báo các băng tần cho sạc xe điện không dây trước cuối năm nay sau khi hoàn tất các thủ tục pháp lý vào tháng 12 này.

Sạc không dây được xem là một trong những dự án hạ tầng quan trọng được Hàn Quốc thúc đẩy nhằm khuyến khích sử dụng các phương tiện không phát thải carbon. Với sạc không dây, chủ phương tiện muốn sạc điện cho xe chỉ cần đỗ xe tại nơi quy định hoặc thậm chí trong khi đang lái xe.

Trong khuôn khổ kế hoạch bãi bỏ quy định, Bộ Khoa học và ICT sẽ mở rộng phạm vi sử dụng các thiết bị di động dựa trên công nghệ băng thông siêu rộng (UWB), một công nghệ viễn thông dựa trên sóng vô tuyến để sử dụng trong phạm vi ngắn, truyền dữ liệu nhanh và ổn định. 

Khi tương tác với các thiết bị kết nối Internet, công nghệ này giúp người dùng mở cửa xe mà không cần rút điện thoại di động ra khỏi túi cũng như tìm chìa khóa hoặc tai nghe dưới ghế sofa.

Chính phủ Hàn Quốc hiện cấm các doanh nghiệp sử dụng công nghệ UWB ở tần số trên 500 MHz, với lý do có thể gây nhiễu sóng vô tuyến liên lạc từ máy bay và tàu biển. 

Từ tháng 12 tới, giới hạn tần số sẽ được dỡ bỏ đối với các thiết bị thông minh mà chức năng UWB ngừng hoạt động khi đi vào vùng nhiễu tần số vô tuyến.

SUV cỡ lớn Hyundai Ioniq 7 rục rịch khởi động: Pin lớn, công nghệ sạc không dây được trông chờ

Sau thành công của Hyundai Ioniq 5, thương hiệu Hàn Quốc sẽ triển khai liên tiếp 2 dòng xe điện mới trong giai đoạn 2022 - 2024 là Ioniq 6 sedan và Ioniq 7 SUV cỡ lớn.