Ngoài giảm phí dịch vụ xe ra vào bến bãi và phí lưu bến tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh, UBND tỉnh Lạng Sơn tiếp tục giảm 10% phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, dịch vụ và tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu trên địa bàn đối với phương tiện chở hàng hóa bị ùn tắc.

Cụ thể, mức phí này sau khi giảm còn 720.000 đồng đối với xe dưới 4 tấn và cao nhất là 3,6 triệu đồng đối với xe container 40 feets. Đồng thời, tỉnh cũng giảm 5% đối với phương tiện vận tải hàng hóa tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập, hàng chuyển khẩu, hàng nước ngoài gửi tại kho ngoại quan xuất khẩu. Theo thống kê, tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn hiện còn ùn ứ trên 4.000 phương tiện, chủ yếu là chở hàng nông sản dễ hư hỏng.

Để có phương án xử lý hàng nghìn xe đang tồn này, đại diện Hải quan Lạng Sơn khuyến cáo doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần chuyển phương thức giao nhận sang đường sắt, đồng thời, đề nghị các doanh nghiệp đưa hàng hóa phải bảo quản lạnh vào gửi tại các kho lạnh ở cửa khẩu để tránh hư hỏng hoặc chuyển hàng hóa sang các cửa khẩu của địa phương khác để xuất khẩu.

Ngoài ra, các doanh nghiệp có thể chuyển hàng hóa quay về tiêu thụ nội địa hoặc bảo quản tại kho của doanh nghiệp. Lãnh đạo hải quan Lạng Sơn cũng đề nghị tỉnh Lạng Sơn kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn nghiên cứu xây dựng Trung tâm Chế biến, bảo quản hàng nông sản trên địa bàn để tạo điều kiện bảo quản hàng hóa mỗi khi nông sản bị ách tắc khi xuất khẩu sang Trung Quốc.

Ùn ứ tại cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn: Không đủ kiên nhẫn, nhiều xe phải quay đầu

VTV.vn - Trung bình mỗi ngày có từ 50 - 60 xe quay đầu tìm đường tiêu thụ hàng trong nội địa nhằm gỡ lại tiền xăng dầu.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!