Ga bến xe Suối Tiên - Ảnh: T.T.D.

Mỗi đoàn tàu metro số 1 có thiết kế 3 toa, sức chở khoảng 930 khách. Tốc độ tối đa theo thiết kế đoạn trên cao 110km/h, đoạn hầm 80km/h. Để đảm bảo an toàn trong quá trình chạy thử, hôm nay nhà thầu sẽ vận hành với tốc độ dưới 40km/h.

Việc chạy thử tàu ở đoạn trên cao từ ga Suối Tiên đến ga Bình Thái là tin vui cho người dân TP.HCM và là một cột mốc quan trọng, đánh dấu sự chuyển đổi từ giai đoạn hoàn thiện quá trình thi công sang bước thử nghiệm, chuẩn bị vận hành.

Đến nay, dự án đã đạt được gần 93,6%, nhiều gói thầu chính sắp hoàn thành. Trong năm qua, với sự nỗ lực của chủ đầu tư cùng nhà thầu, dự án đạt được các kết quả khả quan như hoàn thành nhập khẩu toàn bộ 17 đoàn tàu vào đầu tháng 5-2022, chạy thử nghiệm đoàn tàu trong khu vực depot Long Bình (TP Thủ Đức) vào cuối tháng 8-2022.

Sau nhiều năm rào chắn, toàn bộ mặt bằng ở đường Lê Lợi đã được hoàn trả, làm cơ sở cho TP thiết kế lại cảnh quan khu vực trung tâm.

Mới đây, tại Hội nghị lần thứ 19 của Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM khóa XI vào ngày 30-11, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên đã chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ và đưa vào sử dụng các dự án trọng yếu, nhất là tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Nhân dân chờ đợi dự án này đã quá lâu, hy vọng việc chạy thử này sẽ thuận lợi để chuẩn bị đưa tuyến vào vận hành thương mại.

Theo kế hoạch, cuối tháng 1-2023, dự án sẽ vận hành thử nghiệm đoạn trên cao với toàn bộ các hệ thống - vận hành tự động, bảo vệ và giám sát đoàn tàu kết hợp với các hệ thống tại các nhà ga. Phấn đấu hoàn thành lắp đặt thiết bị trên toàn tuyến vào tháng 4-2023 để vận hành thử nghiệm toàn tuyến dự kiến tháng 8, đưa dự án vào khai thác vào cuối năm 2023.

TP.HCM: Metro số 1 chạy thử nghiệm nội bộ đoạn trên cao

TTO - Nhà thầu Hitachi đã cho tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm nội bộ nhằm kiểm tra hệ thống, chuẩn bị cho chính thức chạy thử một đoạn dài 8km vào ngày 21-12 tới.