Lần đầu tiên, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Quảng Ninh qua các tuyến biên giới trên bộ và đường biển giảm, nhưng thu ngân sách từ xuất nhập khẩu lại tăng mạnh. Trên tuyến biên giới Móng Cái, lần đầu tiên thu ngân sách từ các hoạt động xuất nhập khẩu vượt 1.000 tỉ đồng.
Kỷ lục Móng Cái
Tính đến thời điểm này, kim ngạch xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu, đường mòn, lối mở trên địa bàn TP.Móng Cái đạt trên 2,6 tỉ USD, giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong đó, kim ngạch nhập khẩu đạt 1,6 tỉ USD và xuất khẩu đạt hơn 1 tỉ USD. Đây là sự nỗ lực rất lớn của các đơn vị liên quan trong bối cảnh COVID-19 vẫn diễn biến hết sức phức tạp và các cửa khẩu, lối mở mới chỉ hoạt động trở lại cách đây không lâu.
Bà Nguyễn Thị Thúy Nga - Chi Cục phó Chi cục Hải quan Móng Cái - cho biết, điều đặc biệt là dù kim ngạch giảm mạnh, nhưng thu ngân sách từ các hoạt động xuất nhập khẩu lại tăng. Lần đầu tiên trong lịch sử, thu ngân sách của hải quan Móng Cái đạt trên 1.000 tỉ đồng/năm.
Tính đến hết 2.12.2020, tổng số thu ngân sách Nhà nước đạt 1.078 tỉ đồng, tăng 21% so với cùng kỳ năm 2019. Ước đến hết 31.12.2020, sẽ đạt và vượt chỉ tiêu 1.180 tỉ đồng.
Theo bà Nga, số thu tăng mạnh là do số mặt hàng phải nộp thuế tăng mạnh so với những năm trước. Cụ thể, trong 1,6 tỉ kim ngạch nhập khẩu thì các mặt hàng phải nộp thuế đạt 424 triệu USD, tăng 23% so với cùng kỳ năm 2019. Trong khi những năm trước, các mặt hàng được miễn hoặc mức thuế thấp chiếm chủ đạo.
“Nắm bắt được tình hình đi lại khó khăn về đường biển, đường không và nhiều cửa khẩu khác, nên chúng tôi cùng các đơn vị liên quan đề xuất kéo các DN nhập khẩu qua đường Móng Cái. Ngoài việc sát cánh cùng các DN giải quyết mọi thủ tục thì hạ tầng Móng Cái đã rất tốt để đón những chuyến hàng lớn” - bà Nga cho biết.
Theo ông Lương Quang Sở - Ban quản lý Cửa khẩu quốc tế Móng Cái - để giảm gánh nặng chi phí phát sinh do COVID-19, ngoài việc kiểm soát chặt chẽ giá dịch vụ, giá thuê lái xe trung chuyển, chính quyền còn miễn phí cách ly cho các tài xế.
Trong bối cảnh ảm đạm do COVID-19, các hoạt động xuất nhập khẩu vẫn diễn ra khá sôi động tại một số cửa khẩu, lối mở ở Móng Cái.
Tại cửa khẩu cầu Bắc Luân 2, từ đầu năm đến nay, có trên 38.000 phương tiện chở hàng hóa XNK, tăng 25,83% so cùng kỳ 2019. Trong đó: 14.525 phương tiện VN; 24.296 phương tiện Trung Quốc. Lượng hàng hóa qua cửa khẩu này đạt gần 755.000 tấn, tăng trên 28% so cùng kỳ 2019. Tại lối mở cầu phao Km3+4, từ đầu năm đến nay có gần 13.500 phương tiện chở trên 340.000 tấn hàng hóa, tăng 106% so cùng kỳ 2019.
Thực hiện “mục tiêu kép” thành công
Theo Cục Hải quan Quảng Ninh, tổng kim ngạch xuất khẩu đến thời điểm này đạt 8,99 tỉ USD, giảm khoảng 900 triệu USD so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, thu ngân sách từ các hoạt động XNK lại tăng, đạt gần 11.500 tỉ đồng, tăng 8% so với cùng kỳ 2019, đạt 109% chỉ tiêu do Tổng cục Hải quan giao.
Trong đó, thu qua các cảng biển (ngoài xăng dầu) là gần 7.450 tỉ đồng; thu từ xăng dầu nhập khẩu đạt 2.760 tỉ đồng. Thu ngân sách từ XNK qua biên giới đất liền đạt 1.240 tỉ đồng.
Một lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh chia sẻ, trong bối cảnh dịch COVID-19 vẫn diễn biến phức tạp trên toàn thế giới thì việc vừa phòng chống dịch vừa đạt được những con số trên là một thành công đáng ghi nhận.
Hàng loạt các cuộc họp, kiểm tra tại hiện trường của lãnh đạo các cấp để trực tiếp giải quyết, tháo gỡ khó khăn cho các DN đã góp phần từng bước khôi phục lại các hoạt động xuất nhập khẩu.
Nhưng, theo vị lãnh đạo này, các DN đã rất uyển chuyển, linh hoạt trong việc kết nối với các đối tác, mở lại thị trường dù việc xuất nhập cảnh đến thời điểm này vẫn rất khó khăn.
Theo anh Nguyễn Khắc Hùng - Giám đốc Công ty Tân Vạn Phúc, TP.Móng Cái - từ khi có dịch COVID-19, anh chưa một lần gặp các đối tác Trung Quốc nhưng hàng vẫn cứ nhập về, dù số lượng có giảm. Mọi giao dịch giữa công ty và các đối tác đều thực hiện qua điện thoại thông minh và máy tính.
Theo Cục Hải quan Quảng Ninh, từ đầu năm đến nay, có 1.162 doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh tham gia hoạt động XNK - tăng nhẹ so với cùng kỳ năm ngoái, với tổng cộng trên 62.000 tờ khai.