Charles Lester, Giám đốc dữ liệu của Rho Motion cho biết: “Tốc độ tăng trưởng đang chậm lại, nhưng đó là điều được mong đợi ở những thị trường đang phát triển như thế này. Chúng ta không thể tăng gấp đôi mỗi năm”.

Doanh số bán xe điện toàn cầu năm ngoái phần lớn phù hợp với mức tăng trưởng 30% mà Rho Motion đã dự báo. Vào năm 2024, Công ty dự báo mức tăng trưởng doanh số bán xe điện toàn cầu sẽ đạt từ 25% đến 30%.

Xe chạy hoàn toàn bằng điện (BEV) chiếm 9,5 triệu trong số 13,6 triệu xe điện được bán trên toàn thế giới vào năm 2023, trong đó PHEV chiếm phần còn lại.

Sau nhiều năm tăng trưởng với tốc độ nhanh, một số nhà sản xuất ô tô đang lo ngại doanh số bán ô tô điện ở châu Âu và các nơi khác có thể dẫn đến nhu cầu chậm lại khi người lái xe chờ đợi những mẫu xe tốt hơn, nhỏ hơn và rẻ hơn trong vòng 2 đến 3 năm tới.

Doanh số bán BEV đã tăng 50% ở Mỹ và Canada, đồng thời tăng lần lượt 27% và 15% ở châu Âu và Trung Quốc trong năm 2023.

Doanh số bán xe ở châu Âu vào năm 2024 có thể bị ảnh hưởng bởi quyết định đột ngột của Đức về việc cắt giảm trợ cấp xe điện vào năm ngoái.

Rho Motion cho biết chỉ 8% doanh số bán BEV của châu Âu là ở phân khúc xe nhỏ hơn, mặc dù điều đó sẽ bắt đầu thay đổi với sự xuất hiện của các mẫu xe nhỏ hơn như Citroen eC3 của Stellantis sẽ được bán ra trong năm nay.