Cơ quan chức năng giám sát hoạt động một cây xăng tại quận 8, TP.HCM - Ảnh: N.H.

Việc tăng cường giám sát các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP.HCM được phối hợp giữa các cơ quan liên ngành như Cục Quản lý thị trường TP.HCM, Phòng cảnh sát kinh tế (Công an TP.HCM), Sở Công thương. 

Theo đó, sẽ có 3 tổ công tác tổ chức kiểm tra. Tổ công tác số 1 giám sát kiểm tra các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn quận 12, huyện Hóc Môn và huyện Củ Chi. Tổ công tác số 2 kiểm tra ở quận 8 và huyện Bình Chánh. Tổ công tác số 3 kiểm tra cây xăng ở các quận Tân Phú, Bình Tân.

Qua thông tin nhanh từ các tổ công tác, nhiều cây xăng dầu hoạt động ổn định, chưa phát hiện cửa hàng nào có dấu hiệu ngưng bán hoặc bán nhỏ giọt. Nhiều cây xăng còn dán thông báo đường dây nóng của Cục Quản lý thị trường TP.HCM để người dân phản ánh thông tin liên quan đến hoạt động kinh doanh xăng dầu, các hành vi đầu cơ, găm hàng. 

Ngoài việc kiểm tra, giám sát hoạt động các cây xăng, tổ công tác còn làm việc với cửa hàng về đơn vị cung cấp xăng dầu, hợp đồng mua bán xăng dầu, kiểm tra số lượng xăng tồn tại cây xăng, khả năng cung cấp trong thời gian tới cũng như tìm hiểu về những vướng mắc, khó khăn trong kinh doanh.

Ông Trương Văn Ba, cục trưởng Cục Quản lý thị trường TP.HCM, cho hay tình hình kinh doanh xăng dầu trong những ngày qua trên cả nước nói chung, TP.HCM nói riêng diễn biến phức tạp. Giá xăng dầu tăng sẽ ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh; giá cả tiêu dùng có chiều hướng tăng; tình hình thị trường sẽ biến động…, nhất là trong bối cảnh chiến sự giữa Nga - Ukraine xảy ra. 

Để góp phần ổn định thị trường kinh doanh xăng dầu, bảo đảm cân đối cung cầu, chống đầu cơ, lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các cửa hàng kinh doanh (xăng dầu, trang thiết bị y tế...) vi phạm.

Cơ quan này đã chỉ đạo các đội quản lý thị trường đảm bảo 100% quân số làm việc tại đơn vị; phân công tổ công tác trực tại đơn vị kể cả ngoài giờ, ngày nghỉ để công tác đột xuất. 

Thiếu xăng: Khan hàng đến khi nào?

TTO - Dư luận vẫn nóng với việc hàng hoạt cây xăng đóng cửa hoặc bán cầm chừng. Chưa thể biết tình trạng này kéo dài trong bao lâu nữa. Khan hàng hay doanh nghiệp găm hàng? Ai đang khó khăn, ai đang chọn im lặng là vàng trước thực tế này?