Đoạn cầu vượt vòng xuyến, dự án BT nút giao thông Ngọc Hội, TP Nha Trang (Khánh Hòa) thi công dang dở sau nhiều lần trễ hạn. Ảnh chụp chiều 22-2-2023 - Ảnh: PHAN SÔNG NGÂN
Cụ thể, về nguyên nhân chậm trễ, không hoàn thành các hạng mục dự án BT nút giao thông Ngọc Hội, theo Công ty Phúc Sơn là có phần do ảnh hưởng bởi việc chậm bố trí tái định cư cho dân, để thu hồi đất thi công công trình. Đó là phần việc do địa phương và các cơ quan của tỉnh đảm nhận, thực hiện.
Ngoài ra, nhà đầu tư đã không đưa nút giao thông cầu vượt đường sắt tại Ngọc Hội vào hoạt động trước ngày 30-3-2023 theo yêu cầu của tỉnh. Công ty Phúc Sơn cho rằng đó là do "không thể đốt cháy giai đoạn, vì không đảm bảo quy trình kỹ thuật".
Trước đó, trong ngày 22-2, UBND tỉnh Khánh Hòa cùng các cơ quan chức năng và nhà đầu tư họp để xem xét tình hình, tiến độ thực hiện dự án BT nút giao thông Ngọc Hội, TP Nha Trang.
Tại cuộc họp, đại diện Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn đã tự đưa ra cam kết mới. Đó là đến ngày 2-4 sẽ hoàn thành đổ bê tông, hợp long đoạn đường vòng xuyến nút giao thông cầu vượt Ngọc Hội và đường nhánh nối với đường 23-10 từ TP Nha Trang đi Diên Khánh và ngược lại.
Nhánh đường dẫn trên đường 23-10 hướng từ TP Nha Trang lên cầu vượt thuộc dự án BT nút giao thông Ngọc Hội đang thi công, chưa tháo dầm đổ bê tông - Ảnh: PHAN SÔNG NGÂN
Sau đó, công ty sẽ hoàn thành các hạng mục theo quy trình kỹ thuật (sau 21 ngày) và sẽ thông xe kỹ thuật, phục vụ lưu thông từ ngày 30-4.
Còn đối với đường nhánh nối với đường vành đai chạy ra phía bắc sẽ tiếp tục thi công sau khi hoàn thành hợp long, lưu thông các nhánh đường nối Nha Trang - Diên Khánh.
Lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa đã yêu cầu chủ đầu tư dự án BT và nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị kỹ thuật để hoàn thành nút giao thông Ngọc Hội đúng các thời hạn mà Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn vừa tự cam kết đó.
Nhiều lần thất hứa, trễ hạn, dự án chậm hoàn thành hơn 5 năm
Nút giao thông Ngọc Hội là một trong ba "dự án cấp bách về giao thông" ở TP Nha Trang mà tỉnh Khánh Hòa đã chỉ định nhà đầu tư, giao thầu cho Công ty CP Tập đoàn Phúc Sơn thực hiện các dự án đó theo hợp đồng BT.
Tỉnh đã giao 20,14ha đất sân bay Nha Trang cho Công ty Phúc Sơn (vào cuối năm 2015 và đầu 2016) làm các dự án hoàn vốn ("đổi đất") cho ba dự án BT vừa nêu. Trong đó, có 5,37ha hoàn vốn cho dự án BT nút giao thông Ngọc Hội.
Theo quyết định đầu tư và hợp đồng dự án BT đã được ký kết ban đầu, dự án BT vừa nêu phải hoàn thành vào cuối năm 2017. Thế nhưng, Công ty Phúc Sơn đã nhiều lần trễ hạn, được tỉnh gia hạn và đã chậm trễ hơn 5 năm. Đến nay, dự án BT nút giao thông Ngọc Hội và cả các dự án BT còn lại đều chưa hoàn thành.
Nút giao thông 'đổi đất sân bay Nha Trang' trễ hẹn hơn 5 năm, tiếp tục xin gia hạnDự kiến đi vào hoạt động từ cuối năm 2017, nhưng sau nhiều lần trễ hạn và được gia hạn, dự án BT nút giao thông cầu vượt Ngọc Hội, TP Nha Trang (Khánh Hòa) lại tiếp tục xin gia hạn.