Sẽ sớm có một lối mở phù hợp để Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tiếp tục đảm đương nhiệm vụ bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia năm 2020, tránh nguy cơ dừng chạy tàu trên toàn hệ thống.