Ông Phạm Nhật Vượng lọt top 50 người thế lực nhất làng xe toàn cầu trong năm ngoái theo bầu chọn của báo Mỹ - Ảnh: MotorTrend
MotorTrend là một trong những tờ báo xe danh tiếng và lâu đời ở Mỹ với bề dày lịch sử 75 năm. Vào đầu tháng 3, họ đã công bố báo cáo thường niên về 50 người có tầm ảnh hưởng nhất làng xe toàn cầu trong năm ngoái có tên MotorTrend Power List 2024.
Năm vừa qua là một năm đầy biến động, với 2 xu thế vượt lên rất rõ ràng. Đó là xe điện và xe Trung Quốc. Rất nhiều cái tên trong danh sách phản ánh rõ một trong hai xu thế trên. Đáng chú ý có sự xuất hiện của tỉ phú Việt Nam Phạm Nhật Vượng.
Xếp ở vị trí thứ 47, ông Phạm Nhật Vượng lần đầu lọt vào danh sách Power List của MotorTrend. Tờ báo Mỹ nhấn mạnh tham vọng mở rộng quy mô ra sân chơi toàn cầu của VinFast. Các sân chơi như Mỹ và Ấn Độ đều đang được xây dựng nhà máy và kênh bán hàng riêng. Thương vụ IPO kỷ lục của VinFast hồi tháng 8-2023 cũng được họ nhắc tới.
Dù vậy, MotorTrend cũng không quên nhấn mạnh rằng VinFast cần làm tốt hơn để có thể thuyết phục tập khách hàng phương Tây. Ví dụ, các dòng xe VinFast mang tới Mỹ chưa có được chất lượng đủ làm hài lòng khách hàng ở Mỹ, chẳng hạn VinFast VF 8.
Dù vậy, MotorTrend cũng "nhắc nhở" VinFast cần cải thiện chất lượng các dòng sản phẩm của mình, chẳng hạn VinFast VF 8, nếu muốn chinh phục tập khách hàng khó tính tại châu Âu - Ảnh: VinFast
Đáng chú ý, vị trí thứ 47 được MotorTrend đánh giá cho ông Vượng còn cao hơn tỉ phú Elon Musk. CEO Tesla lọt vào danh sách với vị trí cuối cùng (giảm 8 bậc so với năm trước). Dù VinFast chưa đạt được thành công như kỳ vọng ở Mỹ, tầm ảnh hưởng của thương hiệu Việt đang nhắm đến xây dựng ở các thị trường khác là không thể phủ nhận.
Trong khi đó, Tesla trong năm 2023 dù cố gắng tăng tốc nhưng vẫn bị đối thủ Trung Quốc là BYD bỏ xa. Động thái chạy đua về giá của Tesla được thực hiện có phần muộn màng và khiến tạo ra biến động cực lớn về giá xe điện Tesla cũ.
Trong cả năm 2023, hãng cũng không đưa vào sản xuất mẫu xe nào mới, mà vẫn dựa vào đội hình cũ. Dòng bán tải gây tranh cãi Cybertruck bắt đầu bàn giao từ cuối năm cũng chỉ xuất xưởng với tốc độ cực kỳ nhỏ giọt.
Tesla có một năm 2023 thành công về doanh số, nhưng biên độ lợi nhuận giảm và quan trọng là vị trí số 1 mất đi khiến họ khó có thể nói là thành công - Ảnh: InsideEVs
Cuối cùng, chính vị tỉ phú Mỹ cũng là người làm mất hình ảnh Tesla đi nhiều. Hàng loạt bài đăng nhạy cảm về chính trị và các báo cáo xoay quanh việc ông dùng chất cấm càng làm vị lãnh đạo này mất điểm trong mắt người ngoài.
Quay lại với MotorTrend Power List 2024, bảng xếp hạng năm nay đã không thể bỏ qua cái tên thuộc diện hot nhất làng xe giai đoạn này là BYD. Chủ tịch BYD Wang Chuanfu từ chỗ chưa từng xuất hiện leo một mạch lên top 3.
Chủ tịch BYD Wang Chuanfu lập tức trở thành một trong những người có tầm ảnh hưởng lớn nhất làng xe toàn cầu nhờ sự vươn lên mạnh mẽ của thương hiệu Trung Quốc - Ảnh: MotorTrend
Dù chưa thể thâm nhập thị trường Mỹ, BYD đã bắt đầu thiết lập mạng lưới kinh doanh cực kỳ hiệu quả ở Đông Nam Á, Úc, Mỹ Latin và châu Âu. Đội hình của họ cực kỳ đa dạng dù là xe du lịch hay xe thương mại. Tốc độ phát triển xe mới khó tin (18 tháng cho một mẫu xe) và việc sở hữu 100% chuỗi cung ứng của chính mình giúp BYD có hậu phương cực kỳ vững chắc để tiếp tục mở rộng các thị trường chinh chiến.
Nhìn vào danh sách top 5 lãnh đạo làng xe trong năm ngoái, chỉ có đúng một người còn sót lại từ năm 2023, đó là Euisun Chung - chủ tịch điều hành Hyundai. Ông chính là nhân vật tiêu biểu nhất của danh sách MotorTrend Power List 2023 nhưng giờ tụt xuống vị trí thứ 5.
Nhân vật dẫn đầu danh sách năm ngoái tụt xuống vị trí thứ 5, nhường chỗ cho 4 khuôn mặt hoàn toàn mới phía trên - Ảnh: MotorTrend
Không phủ nhận độ nóng của các dòng xe Hyundai ra mắt trong thời gian qua như Santa Fe hay Ioniq 7, tuy nhiên chừng đó là chưa đủ để ông vượt qua những vị trí phía trên.
Xếp trên chủ tịch Hyundai là giám đốc thiết kế Toyota - Simon Humphries. Hàng loạt dòng sản phẩm gây ấn tượng mạnh về thiết kế của cả Toyota và Lexus trong giai đoạn gần đây giúp ông leo từ ngoài top 50 lên vị trí thứ 4. Lexus RX/TX mới, Toyota Prius, Toyota Tacoma, Toyota Land Cruiser Prado và Toyota Crown là một số ví dụ điển hình.
Giám đốc thiết kế Toyota xứng đáng với vị trí của mình khi các dòng xe Toyota/Lexus gần đây có thiết kế quá tốt - Ảnh: MotorTrend
Ở vị trí thứ 2 trên MotorTrend Power List 2024 là lãnh đạo Tesla xuất sắc nhất năm qua - bà Rebecca Tinucci. Trong khi CEO Elon Musk suốt ngày xuất hiện trên mặt báo vì các rắc rối mình gây ra, vị giám đốc mảng sạc xe điện này đã đạt nhiều thỏa thuận thành công mang tính lịch sử cho làng xe điện.
Trong khi CEO Tesla Elon Musk luôn là mũi dùi công kích của dư luận vì những hành động và phát ngôn khó hiểu của mình, bà Rebecca Tinucci là người mang lại thành tựu lớn nhất cho Tesla trong năm qua - Ảnh: MotorTrend
Tesla, từ năm 2023 - 2024, sẽ dùng chung cổng sạc với Ford và GM, qua đó mở rộng khả năng sạc công cộng cho người dùng Bắc Mỹ và xa hơn là nhiều quốc gia khác dễ dàng hơn đáng kể. Động thái trên cũng có thể giúp chuẩn sạc NACS của Tesla trở thành chuẩn sạc "tiêu chuẩn" trên toàn cầu, qua đó mở rộng thêm tầm ảnh hưởng và lợi nhuận cho thương hiệu Mỹ.
Người có quyền lực nhất làng xe toàn cầu lại... không phải lãnh đạo xe mà là chủ tịch Nghiệp đoàn Công nhân ô tô Mỹ - người đã khiến toàn bộ các hãng xe Mỹ điêu đứng trong năm 2023 với các cuộc đình công quy mô lớn để đòi hỏi lợi ích cho người lao động - Ảnh: MotorTrend
Cái tên dẫn đầu danh sách MotorTrend Power List 2024 là một nhân vật rất ít người không sinh sống tại Mỹ biết đến. Ông là Shawn Fain - chủ tịch Nghiệp đoàn Công nhân ô tô Mỹ (UAW).
Trong năm 2023, tổ chức này đã thực hiện hàng loạt cuộc đình công và qua đó thỏa thuận thành công mức lương/lợi ích tốt hơn cho công nhân tới từ cả GM, Stellantis và Ford - 3 thế lực xe lớn nhất nước Mỹ.
Danh sách hoàn chỉnh MotorTrend Power List 2024:
Tỉ phú Phạm Nhật Vượng làm tổng giám đốc VinFastNgày 6-1, VinFast, nhà sản xuất xe điện hàng đầu Việt Nam, công bố sự thay đổi trong bộ máy lãnh đạo, khi công ty bước sang giai đoạn phát triển mới.