Bài đăng của tài khoản DaiWW trên X, với nội dung máy bay C919 của Trung Quốc gặp tai nạn trong lúc hạ cánh ở Houston, Mỹ - Ảnh chụp màn hình/Thepaper.cn
Ngày 13-3, hàng loạt tài khoản trên mạng xã hội Weibo của Trung Quốc đăng hashtag "Chân tướng vụ máy bay C919 của Trung Quốc gặp tai nạn trong lúc hạ cánh ở Mỹ".
C919 là mẫu máy bay chở khách thương mại đầu tiên do Trung Quốc sản xuất, gần đây đã ra mắt ở nước ngoài. Do đó thông tin máy bay này gặp sự cố gây nhiều sự chú ý.
Vụ việc được cho là bắt nguồn từ tài khoản có dấu tích xanh tên DaiWW trên mạng xã hội X (Twitter, Mỹ).
Hôm 10-3, người này đăng lên X thông tin: "Máy bay C919 của Trung Quốc gặp tai nạn trong lúc hạ cánh xuống sân bay Houston, với bộ phận hạ cánh bị hỏng".
Đăng kèm bài đăng này là hình ảnh một chiếc máy bay đậu trên bãi cỏ và nghiêng sang một bên.
Tuy nhiên, ngày 13-3, truyền thông Trung Quốc và người dùng mạng xã hội nước này đã phản bác thông tin trên. Một số người dùng mạng Trung Quốc tức giận, cho rằng thông tin này được đưa ra nhằm "bôi nhọ Trung Quốc".
Báo The Paper (Trung Quốc) viết: "Thông tin 'Máy bay C919 của Trung Quốc gặp tai nạn khi hạ cánh xuống sân bay Houston' là sai sự thật. Chiếc máy bay trong ảnh không phải là C919, mà là chiếc Boeing 737 MAX 8 của Hãng hàng không Mỹ United Airlines.
Hiện chưa có thông tin nào cho thấy máy bay C919 đã đến Mỹ".
Theo The Paper, có thể tìm thấy bức ảnh này trên The Aviation Herald, trang web được tạo ra bởi nhà phát triển phần mềm kỹ thuật người Áo Simon Hradecky.
Chiếc máy bay trong ảnh là máy bay chở khách Boeing 737 MAX 8. Máy bay này chở 160 khách và 6 thành viên tổ bay, di chuyển từ thành phố Memphis đến thành phố Houston của Mỹ hôm 8-3, nhưng khi hạ cánh tại sân bay liên lục địa George Bush ở Houston (bang Texas) thì bị trượt khỏi đường băng xuống bãi cỏ.
C919 là mẫu máy bay chở khách thương mại đầu tiên do Trung Quốc sản xuất, có hai động cơ và thân hẹp, được phát triển bởi hãng chế tạo máy bay Trung Quốc COMAC.
Tại Triển lãm hàng không Singapore hồi tháng 2, máy bay thương mại C919 đã có màn ra mắt đầu tiên ở nước ngoài.
Với máy bay C919, Bắc Kinh muốn thách thức sự thống trị kéo dài hàng thập kỷ của các nhà sản xuất máy bay hàng đầu là Airbus và Boeing, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào công nghệ nước ngoài, theo Hãng tin AFP.
Tham vọng máy bay C919 của Trung QuốcNgày 25-2, Triển lãm hàng không Singapore năm 2024 kết thúc với nhiều hình ảnh đáng chú ý. Trong đó, dòng máy bay dân dụng thân hẹp đầu tiên của Trung Quốc Comac C919 đã có màn "chào sân" ấn tượng.