Theo tờ Bangkok Post, hãng hàng không Thai Airways mới đây đã tháo ghế ngồi trên những chiếc máy bay cũ đã ngừng hoạt động để rao bán. Ba mươi cặp ghế với 3 tông màu chủ đạo, bao gồm tím, hồng, vàng đã được đại diện hãng bay này đăng tải trên trang Facebook TG Warehouse Sale thông qua hình thức livestream trực tuyến.

Thu hút một lượng lớn những người muốn được trải nghiệm, sờ tận tay và sở hữu những món đồ từng được sử dụng trên các chuyến bay quốc gia, những chiếc ghế hạng phổ thông có giá 35.000 baht/cặp đã được bán hết chỉ trong chưa đầy một phút. Tổng giá trị Thai Airways thu được lên tới 1.050.000 baht.

Đại diện hãng cho biết những chiếc ghế này đã được vệ sinh kỹ lưỡng, trang bị dây đeo an toàn và có thể ngả sau tới 15cm nếu được gắn cố định vào sàn. Chúng sẽ được giao tận tay người mua vào đầu tháng 5 này.

Được biết việc rao bán những chiếc ghế tháo dỡ từ máy bay cũ Airbus A330-300 là một phần của quá trình tái cơ cấu Thai Airways sau khi hãng bay quốc dân này chịu ảnh hưởng nặng nề do dịch COVID-19.

Theo chuyên trang Simple Flying, Thai Airways sau thời gian dài khởi động đã trở lại đường đua. Sự cấp bách buộc hãng phải bán bất cứ thứ gì nhằm giúp kết quả kinh doanh khởi sắc nhanh hơn nữa.

Năm 2021 đánh dấu năm đầu tiên Thai Airways có lãi sau đợt bùng phát đầu tiên của dịch COVID-19. Điều này cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của một hãng bay quốc dân vốn đã gặt hái được nhiều thành công sau kế hoạch tái cơ cấu. Hồi năm ngoái, hãng công bố lợi nhuận ròng đạt 55,11 tỷ baht trong khi doanh thu đạt 81,52 tỷ baht.

Hồi năm 2020, sau khi lỗ 900 triệu USD và ngậm ngùi nộp đơn xin phá sản, Thai Airways vẫn rất nỗ lực theo đuổi mục tiêu kinh doanh. Hãng đã biến trụ sở chính tại Bangkok trở thành nhà hàng "hàng không" - nơi có thể đáp ứng cơn thèm đồ ăn trên máy bay của nhiều thực khách. Rất nhiều người đã đổ xô đến đây để tìm lại những cảm giác bay xưa cũ.

"Chúng tôi mở nhà hàng để phục vụ tất cả những hành khách không thể bay nhưng có thể dùng bữa với dịch vụ và đồ ăn cao cấp mang tầm quốc tế", ông Chansin Treenuchagron, Chủ tịch Thai Airways nói.

Theo bà Varangkana Luerojvong, Giám đốc hậu cần của Thai Airways, nhà hàng được bày biện gần như giống hệt các khoang máy bay, qua đó giúp thực khách trải nghiệm cảm giác như đang được bay trên không. Bàn ghế trong nhà hàng đều là ghế máy bay Boeing 747 cũ, trong khi phục vụ cũng chính là các tiếp viên hàng không. 

Trước đó, lá đơn xin bảo hộ phá sản và tái cơ cấu của Thai Airways khiến cả thế giới giật mình. Việc cho phép hãng bay này tái cấu trúc doanh nghiệp là bước đi khó khăn của xứ Chùa Vàng, khi giới chức nước này đã phải giảm tỷ lệ sở hữu đối với Thai Airways xuống dưới 49%. Theo đó, Thai Airways chính thức không còn là doanh nghiệp nhà nước, dù Chính phủ Thái Lan vẫn là cổ đông chính giữ tiếng nói quan trọng.

Câu chuyện của Thai Airways khi đó đã minh chứng được những khó khăn mà ngành hàng không toàn cầu phải đối mặt hậu COVID-19, và Thai Airways cũng chỉ là một trong vô số những quân domino "ngã nhào" theo hiệu ứng thoái trào của ngành hành không toàn cầu.

Theo: Bangkok Post 

http://tintuc.vdong.vn/04/1297180.htm

Vũ Anh