Sáng 4.4, Sở GTVT tỉnh Đồng Nai phối hợp các sở ngành, UBND TP. Biên Hòa và Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức đi kiểm tra thực tế hiện trạng đường tỉnh 768 và công tác chuẩn bị trước khi dự án BOT tại đây thu phí trở lại vào ngày 1.5.
1 trạm thu phí của BOT 768 đặt trên đường Đồng Khởi (TP.Biên Hòa, Đồng Nai)
LÊ LÂM
Qua kiểm tra, Đoàn đề nghị chủ đầu tư dự án (Công ty CP Sonadezi Châu Đức) tiến hành sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, đọng nước, sơn lại vạch kẻ đường, chỉnh sửa hệ thống biển báo, vệ sinh môi trường… trên toàn tuyến.
Hiện tai, tuyến đường Đồng Khởi đoạn qua khu phố 3, P.Trảng Dài (TP.Biên Hòa), do không có hệ thống thoát nước khiến nhiều điểm bị ngập úng khi trời mưa, gây hư hỏng mặt đường. Đại diện Sở GTVT Đồng Nai cho biết sẽ kiến nghị dùng ngân sách để cải tạo, sửa chữa nhằm không tăng tổng mức đầu tư làm kéo dài thời gian thu phí.
Dự án BOT đường tỉnh 768 có tổng chiều dài 48 km, gồm tuyến đường tỉnh 768 từ ngã ba Gạc Nai (P.Bửu Long, TP.Biên Hòa) đến cầu Thủ Biên (H.Vĩnh Cửu); đường Đồng Khởi đoạn từ ngã tư Tân Phong đến đường tỉnh 768; đường Nhà máy Nước Thiện Tân và đường tỉnh 768B. Dự án thu phí từ tháng 11.2010 tại 4 trạm thu phí đặt ở TP.Biên Hòa và H.Vĩnh Cửu.
Từ đầu năm 2021, dự án tạm dừng thu phí để đầu tư hệ thống thu phí không dừng ETC theo yêu cầu của Chính phủ. Đến tháng 3.2023, UBND tỉnh Đồng Nai đã đồng ý cho phép chủ thu phí trở lại từ ngày 1.5.2023.
Dự án BOT đường tỉnh 768 có thời hạn 35 năm (2010 - 2044). Theo lãnh đạo Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức, sau hơn 2 năm tạm dừng thu phí, nhà đầu tư đã gặp rất nhiều khó khăn.