Dự án Xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông đoạn Dốc Cun do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hòa Bình làm chủ đầu tư với Theo Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu giá trúng thầu dự án trên là 80.467.783.000 đồng. đơn vị trúng thầu thi công dự án trên là liên danh các nhà thầu gồm: Công ty cổ phần Phát triển xây dựng và Thương mại số 909; Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng SHB Việt Nam; Công ty cổ phần Tư vấn Đầu tư và Xây dựng công trình Bắc Nam; Công ty TNHH Thương mại Hải Ngân. Địa chỉ LK3C-18 khu Mỗ Lao, phường Mộ Lao, quận Hà Đông, TP Hà Nội. 

Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Lê Ngọc Quản - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hoà Bình cho biết, dự án trên hiện đang chậm tiến độ. Về việc này phía Sở Giao thông Vận tải đã có báo cáo gửi các đơn vị liên quan. Trong đó có làm công văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam xin gia hạn thời gian thực hiện các hợp đồng thuộc công trình Xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông đoạn dốc Cun trên Quốc lộ 6.

Lý giải cho việc chậm trễ, ông Quản và một số cán bộ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hoà Bình cho biết, do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng tại TP Hoà Bình và huyện Cao Phong cùng với địa hình phức tạp đã ảnh hưởng tới tiến độ của dự án.

Theo tìm hiểu của phóng viên, để tháo gỡ các vướng mắc, ngày 29/2 Sở Giao thông Vận tải đã có văn bản gửi UBND TP Hoà Bình và UBND huyện Cao Phong, trong đó đề nghị UBND TP Hoà Bình và UBND huyện Cao Phong xây dựng tiến độ, kế hoạch thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và ấn định thời gian kết thúc giải phóng mặt bằng.

Sau khi nhận được văn bản của Sở Giao thông Vận tải, UBND TP Hoà Bình đã có phản hồi. Theo đơn vị này, công tác giải phóng mặt bằng cho dự án còn gặp nhiều khó khăn vướng mắc như: Thu thập giấy tờ về quyền sử dụng đất; khôi phục phạm vi mốc giới đã giải phóng mặt bằng công trình từ năm 2003; triển khai các thủ tục lập thẩm định, phê duyệt hồ sơ di chuyển hạ tầng kỹ thuật… Phía UBND TP Hòa Bình cũng cam kết thời gian hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/06.

Về phía UBND huyện Cao Phong, đơn vị này cho rằng trên địa bàn cũng vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng, đồng thời cũng cam kết sẽ bàn giao 100% mặt bằng vào ngày 30/6.

Bất cập trong công tác thực hiện dự án

Trong quá trình nghiên cứu, tìm hiểu việc chấp hành pháp luật trong công tác triển khai dự án trên, phóng viên nhận được nhiều ý kiến cho rằng quá trình thực hiện dự án còn nhiều bất cập khiến việc thi công gặp nhiều khó khăn. Điển hình như tuyến Quốc lộ 6 là một tuyến quan trọng đi các tỉnh Tây Bắc, do đó lưu lượng phương tiện di chuyển qua đây mỗi ngày rất nhiều khiến điều tiết giao thông để thi công cũng gặp nhiều trở ngại. Ngoài ra, dự án xử lý dốc Cun còn phải sử dụng vật liệu nổ công nghiệp nên việc xin các thủ tục cũng mất khá nhiều thời gian.

Đáng chú ý, dự án Xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông đoạn dốc Cun hiện thực hiện dưới hình thức dự án sử dụng nguồn vốn bảo trì, tuy nhiên quá trình triển khai thực hiện dự án lại mang tính chất như một dự án đầu tư với các bước như: Giải phóng mặt bằng, đánh giá tác động môi trường, điều chỉnh cục bộ đưa ra khỏi quy hoạch 3 loại rừng phần đất chiếm dụng, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng và di dời hạ tầng kỹ thuật. Theo một số chuyên gia việc triển khai dự án trên với hình thức xử lý, bảo trì và sử dụng nguồn vốn bảo trì là điều khá khó hiểu đây cũng là một trong những yếu tố khiến việc thi công trở lên quá tải.

Quay trở lại việc quản lý giám sát công trình Xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông đoạn dốc Cun, trước phản ánh của Người Đưa Tin về chất lượng công trình có dấu hiệu chưa đảm bảo như yêu cầu đề ra, phía Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hoà Bình cho biết sẽ rà soát lại và có thông tin phản hồi lại sau.

Người Đưa Tin sẽ tiếp tục thông tin.