Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa có văn bản khẩn báo cáo các giải pháp tăng cường an ninh sau sự việc đoàn tàu metro bị xịt sơn, vẽ bậy (vào sáng 30-4) tại khu vực depot Long Bình (TP Thủ Đức).

Các đề xuất và giải pháp thực hiện được các nhà thầu gồm SCC (gói thầu CP2), Hitachi (gói thầu CP3) và liên danh NJPT (tư vấn chung) đề ra.

Các đơn vị thầu tăng cường nhân sự bảo vệ tuần tra lưu động, bố trí bảo vệ tại vị trí có nguy cơ cao bị người ngoài xâm nhập. Tổng số bảo vệ tuần tra đêm liên tục là 27 nhân sự.

Dự kiến các nhà thầu sẽ lắp thêm 11 vị trí camera quan sát (ngụy trang) và 8 đèn sáng. Các toa tàu sẽ được đậu tập trung một khu vực nhất định ở nơi có camera. 

Bao quanh bờ tường depot tại các đoạn tiếp giáp khu dân sinh được gắn thêm khoảng 500m dây thép gai trên hàng rào; đảm bảo toàn bộ hàng rào quanh depot cao đủ 2m theo quy định.

Duy trì việc chặt cây, cắt cỏ, phát quang bụi rậm dọc hàng rào xung quanh depot nhằm tạo không gian dễ quan sát phục vụ tuần tra.

Ban quản lý đường sắt đô thị cùng các nhà thầu cũng phối hợp Công an TP Thủ Đức, kết hợp với nhau trong việc kiểm soát nhân sự ra vào depot để đảm bảo công tác an ninh.

Ngoài tình trạng toa tàu bị vẽ bậy ở depot, thời gian qua tuyến metro số 1 còn xảy ra hiện tượng mất cắp vật tư (cáp và các trang thiết bị thi công) tại đoạn cầu cạn trên cao dọc xa lộ Hà Nội có xu hướng tăng cao.

Công an TP Thủ Đức khuyến nghị các nhà thầu tăng cường chiếu sáng và nhân sự bảo vệ tại các nhà ga trên cao; rà soát các vị trí có bố trí vật tư, tài sản giá trị có nguy cơ bị mất cắp...

Thời gian tới, Ban quản lý đường sắt đô thị sẽ tiếp tục làm việc cùng Công an TP Thủ Đức, Công an phường Long Bình để hoàn thiện quy chế phối hợp đảm bảo phản ứng nhanh khi có các sự cố tương tự xảy ra.