Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa giao Sở Kế hoạch và Đầu tư TP khẩn trương phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan xem xét tờ trình đề xuất dự án đường vành đai 2 đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp tới cầu Phú Hữu (TP Thủ Đức).

Trên cơ sở đó, các sở ngành tham mưu, đề xuất UBND TP trình HĐND TP quyết định chủ trương đầu tư tại kỳ họp chuyên đề gần nhất.

9.800 tỉ đồng làm đoạn vành đai 2

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, dự án dài gần 3,6km với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 9.852 tỉ đồng, trong đó vốn giải phóng mặt bằng hơn 7.197 tỉ đồng. Dự án giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 67m và toàn bộ nút giao Bình Thái. Về quy mô, dự án sẽ xây dựng đường song hành hai bên với quy mô 34m gồm 6 làn xe...

Phương án giải phóng mặt bằng thực hiện một lần theo quy hoạch có ưu điểm là thuận lợi nhằm quản lý quỹ đất trong bối cảnh giá đền bù ngày càng tăng cao. Quỹ đất có sẵn sẽ giúp TP mở rộng tuyến đường lên 14 làn thuận lợi trong tương lai. Tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 47,66ha. Sơ bộ có khoảng 587 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó 524 trường hợp phải bố trí tái định cư.

Dự án được đề xuất triển khai từ năm 2023-2027, trong đó lập và trình chủ trương đầu tư vào quý 3-2023. Khởi công xây dựng và đưa vào khai thác từ quý 2-2025 đến quý 4-2026. Quyết toán dự án vào năm 2027.

Quy hoạch 16 năm còn đứt đoạn

TP.HCM có quy hoạch ba đường vành đai, bao gồm vành đai 2, 3, 4. Vành đai 3, 4 có vai trò điều phối xe ở ngoại thành, còn vành đai 2 điều phối ở nội thành. Hiện vành đai 3 TP.HCM dài 76km đi qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An đã khởi công, dự kiến hoàn thành phần cao tốc vào năm 2025 và toàn bộ dự án vào năm 2026. 

Nối tiếp vành đai 3, vành đai 4 TP.HCM dài 200km đi qua 5 địa phương: TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đang được triển khai. Hiện các địa phương đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để sớm khởi công vào năm 2024 và thông xe kỹ thuật vào năm 2027.

Là dự án có quy hoạch từ năm 2007, vành đai 2 TP.HCM dài 64km nhưng đến nay mới khai thác khoảng 50,2km. Một đoạn dài 2,7km từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (đoạn 3) đang thi công. Hiện nay, còn ba đoạn tuyến với chiều dài 11km chưa được đầu tư nhằm khép kín con đường.

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, vành đai 2 là tuyến đường quan trọng của TP để kết nối các khu công nghiệp, đô thị và các tuyến đường trục xuyên tâm nhằm giảm tải cho khu vực nội đô. Hiện nay, lượng hàng hóa tập trung về khu vực phía đông TP và đi vào các cảng Phú Hữu, Cát Lái... ngày càng tăng. Do vậy, việc đầu tư khép kín đường vành đai 2, bao gồm xây dựng đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp là hết sức cấp thiết.

Dự án hoàn thành sẽ giảm áp lực giao thông trên các tuyến đường hiện hữu như Đồng Văn Cống, Mai Chí Thọ... Dự án giúp cho việc vận chuyển hàng hóa được thông suốt, thúc đẩy sự hình thành và phát triển các dự án chỉnh trang đô thị dọc tuyến vành đai 2 theo quy hoạch.

Đề xuất hai dự án khép kín vành đai 2 TP.HCM tổng vốn hơn 17.000 tỉ đồng

TTO - Vành đai 2 TP.HCM dài 64km hiện còn 11km, chia làm ba đoạn chưa được đầu tư khép kín. Sở Giao thông vận tải đề xuất đầu tư trước hai đoạn bằng vốn ngân sách với tổng vốn hơn 17.000 tỉ đồng.