Nhu cầu đặt hàng của người dân tăng cao nên nhiều siêu thị phải tăng ca, vật dụng như xe đẩy hàng được sử dụng hết công suất - Ảnh: N.TRÍ
Nếu các biện pháp tháo gỡ được triển khai, có thể giúp cải thiện dần tình trạng quá tải khi đi chợ hộ cũng như chờ mua thực phẩm.
Shipper được giao hàng tại "vùng đỏ"
Ngày 28-8, tại buổi làm việc với lãnh đạo TP.HCM, Phó thủ tướng Vũ Đức Đam cùng các thành viên tổ công tác đặc biệt của Chính phủ đã chấp thuận cho TP.HCM tính toán bổ sung thêm lực lượng nhân viên làm việc tại các chuỗi cung ứng hàng hóa trên địa bàn TP, với điều kiện phải chỉ đạo cơ quan y tế xét nghiệm hằng ngày.
Đặc biệt, TP.HCM cũng được phép cho shipper hoạt động tại TP Thủ Đức và 7 quận huyện "vùng đỏ" để đáp ứng nhu cầu mua hàng của người dân. Tuy nhiên, phải giao cho các phường (trạm y tế lưu động do quân y quản lý) tổ chức điểm xét nghiệm tại mỗi phường, ít nhất mỗi phường có một điểm.
Theo đó, từ 5h - 6h sáng mỗi ngày, các shipper hoạt động tại TP Thủ Đức và 7 quận huyện "vùng đỏ" sẽ được lấy mẫu xét nghiệm, nếu âm tính sẽ được hoạt động. Riêng lực lượng shipper tại 14 quận, huyện thuộc "vùng xanh" vẫn tổ chức từ trước đến nay nhưng phải tăng cường xét nghiệm 2 lần/tuần.
Tổ công tác yêu cầu Công an TP chỉ đạo công an các quận, huyện và phường, xã phải kiểm soát chặt số lượng shipper đăng ký hoạt động và ứng dụng triệt để các giải pháp công nghệ để quản lý chặt chẽ. Sở Y tế TP chỉ đạo công tác xét nghiệm, giám sát chặt chẽ đội ngũ shipper trên tinh thần vừa làm vừa theo dõi, để có những điều chỉnh cần thiết.
Sở Y tế khẩn trương kết nối dữ liệu xét nghiệm với dữ liệu của Công an TP để đối chiếu phải kiểm soát người di chuyển trên đường và người dân TP nói chung.
Chị Nguyễn Thị Thanh Bình (chủ tịch MTTQ phường 11, Q.Tân Bình) cùng bộ đội giao hàng mua giúp cho người dân ở đường Phạm Phú Thứ - Ảnh: NGỌC PHƯỢNG
Hàng ngàn shipper sẵn sàng "đi chợ hộ"
Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Việt Linh - giám đốc truyền thông Be Group - cho biết đã đề xuất với Sở Công thương TP.HCM cho phép đơn vị này triển khai dịch vụ "đi chợ hộ" trên địa bàn thông qua ứng dụng Be. Theo ông Linh, công ty đang vận hành tài xế 2 bánh với hơn 3.000 người và đã tiêm vắc xin mũi 1 trước ngày 13-8.
Doanh nghiệp này cũng đang phối hợp chặt chẽ với Sở Công thương về việc đăng ký số lượng shipper được hoạt động liên quận sẽ cần những yêu cầu cụ thể gì.
"Chúng tôi đang chờ ý kiến của UBND TP.HCM thống nhất triển khai. Với lực lượng hiện có, chúng tôi sẽ huy động tối đa đội ngũ shipper hoạt động trong thời gian này với dịch vụ đi chợ hộ" - ông Linh nói.
Baemin VN cũng cho biết đã trao đổi trước với Sở Công thương về khả năng hoạt động shipper chạy liên quận, đăng ký 784 shipper đủ điều kiện hoạt động và doanh nghiệp đủ khả năng test cho tài xế. Doanh nghiệp này cho biết sau khi đăng ký danh sách shipper, giấy xét nghiệm âm tính sẽ được nhập lên hệ thống của sở để cấp mã QR code qua chốt.
Đơn vị chuyển phát như Viettel Post cũng đăng ký hơn 1.000 nhân viên giao hàng tại TP.HCM để triển khai dịch vụ đi chợ hộ, tất cả đều đã tiêm đủ 2 mũi vắc xin, sàng lọc định kỳ 3 ngày/lần nên đảm bảo sức khỏe khi thực hiện công việc có giao tiếp với nhiều khách hàng.
"Với đội ngũ nhân sự chuyển phát thông thuộc địa bàn, 61 xe vận tải chạy trên luồng xanh và kinh nghiệm triển khai dịch vụ đi chợ hộ tại 11 tỉnh thành trên cả nước, chúng tôi có thể cung ứng 150 tấn hàng mỗi ngày cho người dân tại TP.HCM" - đại diện đơn vị này cho biết.
Quá tải do đơn hàng tăng, nhân sự giảm
Hệ thống phân phối gồm siêu thị, cửa hàng thực phẩm, cửa hàng tiện lợi chỉ cung ứng hơn 30% nhu cầu tiêu dùng của người dân đang phải căng mình, choàng gánh nhu cầu của hàng triệu hộ dân.
Theo đại diện Saigon Co.op, tất cả các điểm bán đang hoạt động của đơn vị tại TP.HCM đều áp dụng 3 tại chỗ. Nhân viên sinh hoạt, làm việc tại chỗ và nhiều nơi nhân viên phải cố gắng tăng ca hàng giờ để kịp có hàng cho dân.
Để duy trì hoạt động đáp ứng nhu cầu thiết yếu của người dân, hệ thống Bách Hóa Xanh với gần 600 điểm bán tại TP.HCM đều phải cắt cử người để thực hiện 3 tại chỗ (ăn, nghỉ, làm việc tại chỗ).
Tuy vậy, mỗi điểm bán chỉ có 5 người, nhiều lắm cũng 10 người nhưng phải làm tất cả các công việc. "Nhiều điểm bán không đủ điều kiện ăn, ở, sinh hoạt nên nhân viên ở lại đang rất vất vả, thiếu thốn đủ bề. Để duy trì điểm bán đã là sự cố gắng lớn" - một lãnh đạo của nhà bán lẻ này cho biết.
Nhiều siêu thị cho biết đã được cho phép tăng thêm nhân lực nhưng vẫn khá căng thẳng ở những khu vực có nhu cầu mua sắm cao. Đại diện MM Mega Market cho biết để vận hành một siêu thị trong điều kiện bình thường, cần ít nhất 70% nhân sự so với cơ cấu. Do người dân không còn được đến siêu thị, nhân viên siêu thị không chỉ soạn đơn hàng, còn phải xếp hàng vào giỏ combo, nhận giao hàng, pha lóc thịt và sơ chế luôn mặt hàng tươi sống...
Để phòng chống dịch, siêu thị tổ chức cho một nhóm nhân viên thực hiện 3 tại chỗ nhưng do giãn cách kéo dài, đời sống sức khỏe và tâm lý của những nhân viên thực hiện 3 tại chỗ cũng không được đảm bảo.
"Sau gần 5 ngày thực hiện chỉ thị 16 tăng cường, các đơn hàng cũng tăng đều đặn. Nhưng do nguồn nhân lực bị hạn chế nên chúng tôi đang cố gắng để xử lý đơn hàng sớm nhất có thể cho người dân" - đại diện MM Mega Market chia sẻ.
Nhân viên siêu thị "4 trong 1"
Nhiều siêu thị cho biết đã được giải quyết tăng số lượng nhân sự nhưng vẫn chưa thể đáp ứng được yêu cầu do khối lượng công việc tăng mạnh so với ngày thường, mỗi nhân viên phải "4 trong 1" khi mà số lượng nhân viên đã giảm mạnh.
Chiều 28-8, toàn bộ nhân sự tại siêu thị Co.opmart Chu Văn An (quận Bình Thạnh, TP.HCM) đều đang tất bật chuẩn bị các combo hàng để kịp giao hàng cho chính quyền chuyển đến dân. Lượng lớn đơn hàng soạn sẵn thường trực buộc các nhân viên làm việc không ngưng nghỉ, các xe đẩy hàng liên tục bày sẵn ở quầy.
Anh H. - nhân viên tại đây - cho biết bình thường đưa hàng lên quầy kệ, kiểm hàng, thu ngân được làm riêng biệt, mỗi người mỗi việc, nhưng nay nhân viên phải kiêm 3-4 nhiệm vụ cùng lúc. Tăng ca như "cơm bữa" bởi việc đi chợ thay cho dân không dễ như nghĩ. "Combo đa dạng với hàng chục loại, người dân lại đặt mua nhiều sản phẩm nên để đủ hàng theo combo, nhân viên siêu thị phải chạy liên tục giữa các quầy kệ để lấy hàng" - anh H. cho biết.
Chị Hạnh, nhân viên siêu thị Bách Hóa Xanh ở quận Bình Thạnh, cho biết bình thường 7h mới đến siêu thị nhưng những ngày qua phải ở lại siêu thị, làm việc từ 5h-6h để kịp soạn đơn hàng. Hầu hết nhân viên không có giờ nghỉ trưa, thậm chí nhân viên kho, ngành hàng tươi sống phải làm thâu đêm để kịp có hàng đưa lên kệ.
"Nhiều hôm phải tăng ca để còn kịp giao hàng trước 17h cho dân. Nhưng không thể làm xong trong ngày vì hàng loạt phường thay nhau đặt hàng, nên phải xin nợ sang các ngày hôm sau" - chị Hạnh thông tin. Một số nhân viên cho biết nhiều hôm phải ăn mì gói trừ bữa vì không thể mua đồ bên ngoài, lại không được nấu nướng, chưa kể bỏ con nhỏ ở nhà không ai chăm sóc.
Khó cả dây chuyền cung ứng
Khối lượng công việc tăng vọt nhưng lượng nhân sự được cho phép chỉ 30% so với bình thường khiến các nhân viên bị quá tải. "Nhiều nhà cung cấp của chúng tôi cũng gặp phải khó khăn tương tự, dẫn đến việc không đảm bảo số lượng và thời gian giao hàng, gây ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình cung ứng thực phẩm đến người dân" - đại diện một siêu thị cho biết.
Thăm dò ý kiến
Tổ công tác đặc biệt của Chính phủ đồng ý để TP.HCM tổ chức cho shipper hoạt động tại TP Thủ Đức và 7 quận huyện
Bạn có thể chọn nhiều mục. Bình chọn của bạn sẽ được công khai.
Lại cho shipper giao hàng tại quận huyện 'vùng đỏ' của TP.HCM TTO - Thay vì tạm dừng, TP.HCM sẽ được tổ chức cho tài xế giao hàng sử dụng công nghệ (shipper) hoạt động tại TP Thủ Đức và 7 quận huyện 'vùng đỏ' nhưng phải xét nghiệm COVID-19 vào mỗi buổi sáng.
Xem thêm: mth.76504557092801202-av-tav-tob-mahp-cuht-aum-reppihs-meht/nv.ertiout