Như Thanh Niên đã đưa tin, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM chiều 7.9, thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó trưởng phòng Tham mưu Công an TP.HCM, đã trả lời nhiều câu hỏi liên quan đến thủ tục thu hồi đăng ký xe chính chủ. Đây là thủ tục khiến nhiều người dân lúng túng vì rơi vào trường hợp chủ cũ của phương tiện lại không làm thủ tục thu hồi đăng ký xe, trong khi việc "mời chính chủ cũ đi cùng ra nơi làm thủ tục" lại không hề dễ dàng.

VŨ PHƯỢNG

Thượng tá Lê Mạnh Hà khẳng định Thông tư 24/2023 (quy định cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe cơ giới) của Bộ Công an đã có quy định rõ cho từng trường hợp.

Cụ thể người mua phương tiện có đầy đủ giấy tờ có thể đến cơ quan quản lý hồ sơ xe để làm thủ tục thu hồi (thay cho chủ xe) rồi đến cơ quan đăng ký xe nơi người đó cư trú để làm thủ tục sang tên; trường hợp không có giấy tờ mua bán cần chấp nhận thời gian 30 ngày để cơ quan công an tra cứu hồ sơ, xem xét tranh chấp, khiếu kiện; trường hợp thứ ba, khi phương tiện là tài sản đứng tên chung, được giải quyết đăng ký sang tên xe nếu người thừa kế đồng ý bằng văn bản.

Nảy sinh nhiều tình huống khó

Mặc dù các hướng dẫn từ Thông tư 24/2023 đã có, nhưng đa số bạn đọc (BĐ) đều cho rằng nhiều tình huống khó đã nảy sinh khiến người dân lúng túng.

BĐ Dong Hai phân tích: "Như vậy phải khuyến cáo người dân không nên mua xe máy khác tỉnh, thành vì sẽ khó khăn khi đi từ tỉnh này sang tỉnh khác để làm thủ tục sang tên đổi chủ. Trường hợp thứ ba cũng thế, khi mua xe tài sản chung có thể rơi vào tình huống có nhiều người thừa kế và không phải mọi người thừa kế đều đồng ý".

BĐ Le nêu ý kiến: "Thực tế là có nhiều người dân mua xe cũ đã hợp thức hóa bằng giấy ủy quyền để đi lại. Kiến nghị nên có thêm một khoảng thời gian đệm, như từ 15.8.2023 - 15.8.2024 cho phép sang tên bằng hợp đồng mua bán, để giải quyết các trường hợp mua xe ủy quyền. Vì hiện tại xe ủy quyền lại yêu cầu có mặt chủ cũ mới có thể sang tên".

Một BĐ khác lại băn khoăn ở khoản "đóng phạt", khi đặt câu hỏi: "Người mua xe cũ, đủ giấy tờ thì được thay chủ cũ làm thủ tục thu hồi biển số. Nhưng người mua phương tiện phải đóng phạt thay cho chủ cũ thì có thỏa đáng?".

Giảm phiền hà cho dân

Nhiều BĐ mong cơ quan quản lý tiếp tục cân nhắc thêm nhiều phương án để vừa đạt được mục tiêu quản lý, vừa giảm phiền hà cho người dân. BĐ Dang Hong nhận xét: "Theo tôi, cần cho phép sang nhượng đơn giản biển số và đăng ký xe khi người bán và người mua đã đồng ý sang nhượng. Tạo một biển số mới cho các xe cũ là không cần thiết về mặt quản lý".

BĐ Minh Nghĩa đề xuất: "Tốt nhất là khi mua bán công chứng xong, đóng thuế trước bạ là đăng ký cấp biển số mới cho chủ mới mà không cần rút hồ sơ. Vì thời buổi công nghệ 4.0, dữ liệu đã phải lưu trên hệ thống. Còn chủ cũ có nộp lại biển số hay không là quyền của họ. Sau 5 năm không đăng ký xe mới thì hủy bỏ, cấp cho người khác, làm như thế giảm bớt thủ tục cho dân".

Tán thành với ý kiến này, BĐ duc tri nguyen nêu: "Nên làm hình thức cà vẹt xe như passport vậy. Khi bán xe chỉ cần đem đến cơ quan công an gần nhất, sang tên qua trang thứ hai cho chủ mới, rồi đóng thuế cho nhà nước là xong. Còn chủ cũ muốn giữ lại biển số thì tự họ làm thủ tục, khi đó công an cấp cho chủ mới một biển số khác. Đơn giản như vậy tôi tin là sẽ bớt thủ tục hành chính, mọi việc lại nhanh, giảm phiền hà".