Xe máy, ôtô, xe buýt chen nhau trên đường Nguyễn Duy Trinh đoạn qua P.Bình Trưng Đông, Q.2, TP.HCM, nơi “lô cốt” công trình đang chiếm gần nửa con đường hẹp này - Ảnh: H.TIÊN

Đây là tuyến đường "huyết mạch" nối liền Q.2 và Q.9. Mặt đường nhỏ hẹp, lại đi qua khu vực đông dân cư, nhà sát mặt đường nên thường xảy ra tai nạn giao thông. 

Ngay đầu đường ngã ba Nguyễn Thị Định, P.Bình Trưng Tây (Q.2) lâu nay có một cái chợ mua bán tấp nập hai bên đường. Vỉa hè đã bị chiếm dụng hoàn toàn thành nơi bày bán hàng, người đi bộ tràn xuống phía dưới lòng đường.

"Ác liệt" nhất là đoạn qua P.Bình Trưng Đông (Q.2), hiện có thêm "lô cốt" đào đường thuộc dự án vệ sinh môi trường. Mặt đường thì nhỏ, nhiều chung cư mọc lên gần khu vực này; chiều đến, xe buýt, ôtô, xe máy chen lấn qua đây bên cạnh xe tải và xe container. Mặt đường lồi lõm, chỉ cần một cơn mưa nhỏ cũng ngập.

Đoạn qua Q.9, nơi có đường giao nhau, đường Nguyễn Duy Trinh không được "nắn thẳng" mà ôm cua đột ngột, từng xảy ra nhiều vụ tai nạn. 

Từ vòng xoay Phú Hữu (P.Phú Hữu, Q.9), đường Nguyễn Duy Trinh đi qua nhiều khu vực đông dân cư lại là độc đạo dẫn vào cảng Phú Hữu - mỗi ngày có hàng trăm xe container ra vào bốc dỡ hàng - cũng là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc và tai nạn.

Nhiều đoạn đường Nguyễn Duy Trinh rộng khoảng 7m, chỉ đủ để 2 làn xe cơ giới lưu thông. Tai nạn liên tục, người qua đường chưa thôi lo âu, sợ hãi trên con đường này. Trong khi chưa có giải pháp giảm xe, cần xử phạt nghiêm "hung thần" xe tải chạy ẩu, dẹp chợ lề đường, mong các công trình trên con đường này được đẩy nhanh tiến độ... để giảm bớt rủi ro tai nạn.

TP.HCM chấn chỉnh việc thi công bê bối dự án cải thiện môi trường nước

TTO - Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM đề nghị Ban quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông (chủ đầu tư) yêu cầu đơn vị thi công khắc phục các bất cập trong việc thi công dự án cải thiện môi trường nước TP giai đoạn 2 trước ngày 15-9.