Phó thủ tướng Lê Văn Thành chủ trì cuộc làm việc với Bộ Giao thông vận tải - Ảnh: VGP
Tại cuộc làm việc với Bộ Giao thông vận tải ngày 27-10 về tình hình thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm của bộ này, Phó thủ tướng cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải hỗ trợ Hà Nội, TP.HCM đẩy nhanh tiến độ, triển khai mới thêm các tuyến đường sắt đô thị, phấn đấu từ nay đến năm 2025 có thể khánh thành, đưa vào sử dụng thêm một số tuyến.
Qua làm việc, Phó thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá cao khí thế làm việc của Bộ Giao thông vận tải.
Đặc biệt, Bộ Giao thông vận tải đã "đi trước" các bộ, ngành trong việc lập các quy hoạch ngành quốc gia theo quy định của Luật quy hoạch mới. Đây là nhiệm vụ khó khăn, nhưng đến nay Hội đồng thẩm định nhà nước đã thông qua cả 5 quy hoạch ngành quốc gia (quy hoạch đường bộ, đường sắt, hàng không, cảng biển, đường thủy). Hiện Thủ tướng đã phê duyệt các quy hoạch mạng lưới đường sắt, đường bộ, cảng biển.
"Chính phủ đánh giá rất cao Bộ Giao thông vận tải đã tập trung công sức để xây dựng được 5 quy hoạch này" - Phó thủ tướng cho biết.
Phó thủ tướng cũng đánh giá Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo sát sao việc thực hiện các công trình trọng điểm quốc gia. Ví dụ như dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hiện tiến độ thi công rất tốt, gần như đã hoàn thành giải phóng mặt bằng hơn 650km của dự án.
"Hồi tháng 4-2021, khi tôi mới nhận nhiệm vụ, các đồng chí báo cáo tôi là dự án thiếu khoảng 65 triệu m3 đất đắp nền, tới nay cơ bản đã giải quyết xong", Phó thủ tướng dẫn chứng.
Phó thủ tướng lưu ý Bộ Giao thông vận tải đặc biệt quan tâm đến dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 với chiều dài hơn 700km; cần rút kinh nghiệm trong triển khai các dự án giai đoạn 2017 - 2020 để thực hiện tốt việc đầu tư giai đoạn tới với mục tiêu là phải khởi công toàn tuyến trước 31-12-2022, hoàn thành trước tháng 6-2025.
Với việc triển khai thu phí không dừng tại các trạm thu phí BOT trên cả nước, Phó thủ tướng Lê Văn Thành đề nghị Bộ Giao thông vận tải cần quyết liệt hơn nữa để sớm hoàn thành, phấn đấu đến tháng 3-2022, toàn bộ các trạm thu phí đường cao tốc trên cả nước phải thu phí tự động; ngay trong quý 1 năm 2022 phấn đấu tất cả các tuyến cao tốc chỉ giữ lại 1 làn thu phí một dừng. Đồng thời, đổi mới công tác dán thẻ, mở tài khoản, tuyên tuyền về thu phí tự động, phấn đấu tháng 6-2022 đạt 90% xe dán thẻ thu phí tự động.
Với nhiệm vụ trước mắt, Phó thủ tướng nhấn mạnh, cần bảo đảm lưu thông hàng hóa, mở lại các tuyến giao thông như đường sắt, hàng không, đường bộ, vừa bảo đảm phòng chống dịch, vừa tạo điều kiện phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. Bộ Giao thông vận tải cần theo dõi hằng ngày, đánh giá hằng tuần để có giải pháp phù hợp với tình hình, không để dịch bệnh bùng phát phức tạp.
Trước đó, báo cáo Phó thủ tướng, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết hiện nay 11 dự án thành phần đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, năm 2021 sẽ hoàn thành 1 dự án, năm 2022 sẽ hoàn thành 4 dự án, năm 2023 hoàn thành 4 dự án, năm 2024 hoàn thành 2 dự án...
Về dự án thu phí tự động, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết, đến thời điểm này, có 112 trạm thu phí trên cả nước vận hành hệ thống thu phí tự động, Trong đó: Bộ Giao thông vận tải quản lý 69 trạm, đã lắp đặt thu phí tự động 351 làn, còn phải lắp 69 làn; địa phương quản lý 43 trạm, đã lắp thu phí tự động 189 làn, còn phải lắp 62 làn. Một số trạm không triển khai hoặc lùi thời gian triển khai thu phí không dừng do có tính chất đặc thù. Có khoảng 2 triệu phương tiện đã dán thẻ thu phí tự động…
Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông còn 'đứng bánh' đến bao giờ? TTO - Sau 10 năm thi công, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông ở Hà Nội đã cơ bản hoàn thành nhưng đến nay các bộ, ngành liên quan vẫn chưa thể 'chốt' thời điểm đưa dự án vào khai thác thương mại.