Vào ngày 12-10, Kia đã tổ chức ngày xe điện Kia EV Day lần đầu tiên. Sự kiện này sẽ được tổ chức thường niên và là nơi hãng công bố các sản phẩm hay chiến lược mới xoay quanh đội hình xe điện của mình.

Trong lần đầu tổ chức sự kiện này, Kia đã công bố đồng loạt 2 concept xe điện là EV3 SUV và EV4 sedan. Đây là bản nháp 2 mẫu xe thành phẩm sẽ được họ giới thiệu tới người dùng trong năm 2024 tới đầu 2025. Khung gầm 2 xe là loại E-GMP dùng chung với đàn anh EV6 với thông số vận hành chưa rõ.

Khởi đầu với Kia EV3, đây là một mẫu SUV cỡ nhỏ nằm ngay dưới EV5 đã công bố hồi giữa năm tại Trung Quốc. Xe được hãng gọi luôn là mini EV9 và thiết kế xe quả thực phản ánh rõ điều đó.

Để tạo khác biệt với đàn anh, một số điểm chi tiết hơn trên EV3 có cách tiếp cận riêng. Lấy ví dụ, đầu và hông xe sử dụng nhiều đường nét cong hài hòa hơn thay vì dùng phần lớn đường thẳng, sắc như EV9.

Khu vực cabin Kia EV3 được hãng công bố có đèn nền trang trí, ghế công thái học và thiết kế tối giản. Ghế xe được làm từ vi sợi tự nhiên với cấu trúc cực vững chắc trong khi cụm điều khiển trung tâm làm từ rễ nấm đã qua xử lý đặc biệt.

Trong khi đó, Kia EV4 nhắm tới phân khúc sedan 4 cửa cỡ trung. Thiết kế dòng sedan này mang âm hưởng SUV rất rõ ràng chứ không mang âm hưởng coupe như công bố của hãng. Các đường nét và bề mặt sắc sảo của xe chẳng khác gì SUV nếu che đi phần đuôi dài và mũi nhọn EV4 sở hữu.

Nội thất dòng xe này dùng vải sợi cây gai dầu, cotton tái chế, rễ cây thiên thảo và vỏ quả óc chó - cũng là các chất liệu chế tạo thân thiện với môi trường như EV3. Các chế độ Mind Mode cho phép xe tự chỉnh điều hòa và đèn nền, chẳng hạn khi cần thư giãn đèn sẽ được giảm độ sáng và chọn các tông màu nhẹ nhàng.

Phiên bản thành phẩm của Kia EV3 chắc chắn sẽ ra mắt trong năm 2024 trong khi EV4 thành phẩm chào sân muộn hơn một chút.

Giá Kia EV9 rẻ hơn, vẫn đắt gấp rưỡi xe xăng đồng hạng

Kia EV9 sở hữu dàn trang bị mặc định khá đầy đủ nhưng có tầm vận hành khá hạn chế.