Theo các tài xế, nhiều người có quan niệm không cần phải rửa xe trong mùa mưa bão bởi mưa đã làm sạch bụi bẩn là hoàn toàn sai. Bởi thực tế, nước mưa chứa hàm lượng axít không nhỏ, có thể dẫn đến ăn mòn lớp sơn, làm hoen gỉ ốp gương và các thanh nẹp bằng kim loại ở ngoại thất, làm ôxy hóa nhiều bộ phận... Chưa kể, lưới tản nhiệt, cản xe, hốc gió, cụm đèn thường xuyên bị bùn đất và nước bẩn bám vào cũng sẽ nhanh hư hỏng. Đặc biệt, chủ xe nên kiểm tra dầu động cơ thường xuyên để phát hiện có nước vào hay không? Nếu thấy màu sắc dầu máy bất thường thì nhiều khả năng đã bị nước thâm nhập và cần thay dầu máy ngay lập tức.

Nhiều nhân viên garage ôtô cảnh báo dây cu-roa trong khoang máy rất dễ bị bùn đất bám vào dẫn đến trượt đai, do vậy cũng nên kiểm tra thường xuyên trong mùa mưa. Một bộ phận khác rất dễ bị ngấm nước, bám bùn đất là phanh xe; trong khi đó gầm xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với bùn đất, nước nên cũng dễ bị ăn mòn. Ngoài ra, chủ xe cũng nên kiểm tra các khớp nối của hệ thống treo, hệ thống lái; vệ sinh hoặc thay mới cần gạt nước... Lốp xe là bộ phận chịu nhiều áp lực vào mùa mưa nên cũng cần kiểm tra và thay mới khi cần thiết để bảo đảm đủ độ bám đường trên những đoạn đường trơn trượt.

Chủ xe cũng có thể "lắng nghe" tình trạng chiếc xe thông qua việc thử khởi động hoặc tăng tốc xe xem có bị chậm so với bình thường. Nếu xe phản ứng chậm, có thể do lỗi ở động cơ hoặc hệ thống điện. Hoặc khi xe bị rung lắc, có âm thanh bất thường, cần kiểm tra động cơ, hệ thống treo, gầm xe, thân xe. Kể cả việc vận hành thông thường nhưng tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn cũng nên kiểm tra động cơ.

Ông Nguyễn Thanh Nam - chủ garage ôtô ở quận 2, TP HCM - cũng lưu ý vào mùa mưa, chủ xe nên vệ sinh thảm lót sàn xe, giữ khô ráo vì nơi này dễ bị ngấm nước, gây mất vệ sinh cho khoang xe cũng như gây ra tình trạng ẩm mốc, ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trong xe.