Ferrari SF90 Stradale là một trong những mẫu được trang bị động cơ hybrid. Chiếc xe được trang chuyên về siêu xe Exotic Car List đánh giá là "vượt qua các ranh giới giữa hiệu suất và công nghệ" - Ảnh: Ferrari
Động cơ hybrid thường là sự kết hợp giữa động cơ xăng dầu và mô tơ điện. Sự kết hợp này khiến một số đặc tính của cỗ máy đốt trong thông thường biến mất, ít nhất là giảm đi rất nhiều. Một trong số đó là tiếng gầm động cơ quen thuộc.
Thông thường, những người yêu thích siêu xe, xe thể thao sẽ thích tiếng động này. Nhưng có vẻ như thời đại đã thay đổi, khi nhiều người chuộng sự yên tĩnh hơn một chút.
Điều này được thể hiện qua báo cáo doanh số của Ferrari. Chỉ 4 năm kể từ khi mẫu đầu tiên của Ferrari sử dụng động cơ hybrid ra đời, cỗ máy xăng truyền thống đã bị đánh bại.
Theo trang Financial Times, doanh số xe hybrid chiếm tới 51% lượng xe Ferrari bán ra trong quý 3-2023. Con số này tăng mạnh từ mức 43% của quý 2-2023 và 19% của cùng kỳ một năm trước đó.
Có phải những người mua Ferrari không còn chuộng động cơ đốt trong cổ điển của Ferrari để chuyển sang sử dụng động cơ hybrid mới hơn, tinh vi hơn, mạnh mẽ hơn?
Theo Carscoops, thực tế họ chỉ đơn giản mua những gì Ferrari chế tạo, và hiện tại Ferrari đang làm xe hybrid. Hay nói cách khác, người mua Ferrari không quan tâm đến động cơ gì (miễn là không mất chất "Ngựa chồm"). Họ mua chỉ đơn giản vì đó là Ferrari.
Dự báo doanh số Purosangue không sử dụng động cơ hybrid sẽ chiếm khoảng 20% doanh số Ferrari trong năm 2024, giúp cân bằng một chút cán cân giữa hai loại động cơ truyền thống và hybrid - Ảnh: Ferrari
Hiện tại, Ferrari có 4 mẫu có phiên bản hybrid. Đó là Ferrari LaFerrari, Ferrari 296 GTB, Ferrari 296 GTS và Ferrari SF90. Chiếc crossover mang logo Ngựa Chồm, Purosangue, vẫn giữ động cơ V12 đặc trưng và có thể chiếm 20% doanh số Ferrari trong năm tới.
Tuy nhiên, dự kiến Ferrari sẽ bổ sung các biến thể hybrid mới. Theo Carscoops, Ferrari sẽ trang bị cho Purosangue tùy chọn plug-in hybrid (PHEV). Ngoài ra, có thể sẽ xuất hiện cả biến thể hybrid của chiếc Roma.
Dù Ferrari chưa xác nhận, nhưng có một điều chắc chắn: chiếc xe điện đầu tiên của hãng sẽ ra mắt vào năm 2025. 40% xe Ferrari được bán ra vào cuối thập kỷ này (tính đến năm 2030) sẽ sử dụng pin. Vì vậy, những tháng ngày mà động cơ Ferrari truyền thống tung hoành không còn nhiều nữa.
Xe điện đang khiến xe hybrid từ chỗ bị ghét bỏ thành thịnh hànhTờ Bloomberg đã có bài viết nói về một hiện tượng lạ đang xảy ra trên thị trường ô tô. Đó là nhiều người thích xe điện nhưng lại mua xe hybrid, giúp doanh số phương tiện này tăng vọt dù cách đây không lâu còn bị "ghét bỏ".