Thông tin từ Sở Tài chính TPHCM, ngày 23/11/2023, Liên hiệp HTX TM thành phố (Saigon Co.op) đã có công văn đề nghị điều chỉnh giá bán đường RE trong chương trình BOTT mà đơn vị này tham gia (đường sạch Biên Hòa Saving). Nguyên nhân Saigon Co.op đưa ra là giá vốn đầu vào của đường Biên Hòa Saving là 26.900 đồng/kg, tăng khoảng 10% so với mức 24.464 đồng/kg thời điểm đầu chương trình.

Giá bán mới của mặt hàng đường trong chương trình BOTT đã áp dụng từ ngày 11/12/2023 - Ảnh minh họa

Tổ công tác thực hiện chương trình BOTT gồm đại diện Sở Tài chính, Sở Công Thương, Cục Quản lý Thị trường, Ban Quản lý An toàn thực phẩm, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã có cuộc họp với doanh nghiệp.

Dựa trên dữ liệu theo dõi diễn biến thị trường với mặt hàng đường, giá đường trong nước tăng do tác động từ việc Pakistan, Ấn Độ (nước xuất khẩu đường lớn thứ hai thế giới sau Brazil) cấm xuất khẩu đường từ tháng 10/2023. Ngoài ra, sản lượng đường của Thái Lan (nước xuất khẩu đường lớn thứ ba thế giới) được dự báo giảm 30% vì khí hậu khô hạn… Các nguồn dự báo cho rằng, trong năm nay và năm tới, thế giới thiếu hụt gần 5,5 triệu tấn đường.

Theo Tổng cục Thống kê, với dân số 100 triệu người, nhu cầu tiêu thụ đường của Việt Nam vào khoảng 2,2-2,4 triệu tấn/năm. Trong khi đó, theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, sản lượng đường trong nước năm 2022 chỉ đạt 935.000 tấn. Như vậy, ngành mía đường trong nước mới chỉ đáp ứng được 43% nhu cầu tiêu thụ.

Căn cứ vào các điều khoản của chương trình BOTT và diễn biến thị trường, Tổ công tác đồng ý với mức giá đề nghị điều chỉnh của Saigon Co.op. Cụ thể, tăng từ 24.500 đồng/kg lên 27.500 đồng/kg. Mức giá đề xuất của doanh nghiệp vẫn đảm bảo thấp hơn giá bình quân thị trường từ 5% trở lên.  

Quang Bình