Đó là thông tin từ Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Thừa Thiên - Huế, báo cáo tại hội nghị trực tuyến toàn quốc về sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT quý 1 và phương hướng, nhiệm vụ quý 2 năm 2023.
Cụ thể, theo nội dung báo cáo về tình hình tai nạn giao thông 3 tháng đầu năm 2023, tỉnh Thừa Thiên – Huế xảy ra 40 vụ, làm chết 22 người, bị thương 26 người. So với 3 tháng đầu năm 2022 thì giảm 20 vụ (-33,3%), giảm 24 người chết (-52,2%), giảm 6 người bị thương (-18,8%), xếp thứ 5/63 tỉnh, thành trong toàn quốc.
Lực lượng chức năng tỉnh Thừa Thiên - Huế quyết liệt xử lý vi phạm nồng độ cồn, với phương châm "không có ngoại lệ", "không có vùng cấm"
N.X
Thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp
Theo ông Hoàng Hải Minh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế, để đạt kết quả như trên, UBND tỉnh đã tập trung chỉ đạo, thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp. Trong đó, tập trung nâng cao trách nhiệm của cán bộ, chiến sĩ, lực lượng thực thi công vụ, giám sát giao thông. Tỉnh chỉ đạo điều chuyển CSGT không hoàn thành nhiệm vụ, để xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông tại tuyến đường, địa bàn quản lý.
Đồng thời, UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế cũng đã bố trí hơn 100 tỉ đồng để đầu tư hoàn thành toàn bộ hệ thống điện chiếu sáng trên tuyến QL1, gồm cả đường tránh phía tây TP.Huế. Đến nay toàn bộ trên 100 km QL1 và 36 km đường tránh Huế đã có hệ thống điện chiếu sáng, hạn chế đáng kể tai nạn trên tuyến vào ban đêm.
Đối với các điểm nóng về tai nạn giao thông trên tuyến QL49, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã chỉ đạo, phân công lại lực lượng chủ động xử lý, điều tiết giao thông, đặc biệt là các phương tiện chở than, khoáng sản từ Lào về tăng đột biến, kéo theo nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Ngoài ra, từ chỉ đạo của Bộ GTVT, địa phương bố trí 100 tỉ đồng đầu tư cho việc cải tạo, nâng cấp, mở rộng các khúc cua, đảm bảo tầm nhìn thông thoáng, an toàn hơn khi lưu thông trên tuyến QL49.
Theo ông Hoàng Hải Minh, việc đưa tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan vào khai thác kịp thời cũng đã giảm áp lực giao thông cho QL1, góp phần giảm số vụ tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn.
Cũng theo ông Hoàng Hải Minh, thời gian tới tỉnh này tiếp tục tập trung, quyết liệt xử lý vi phạm nồng độ cồn với phương châm "không có ngoại lệ", "không có vùng cấm"; xây dựng thói quen, văn hóa "đã uống rượu, bia, không lái xe". Đồng thời, triển khai các giải pháp phòng chống đua xe, vi phạm tốc độ, vi phạm tải trọng...; duy trì và phát huy vai trò, hiệu quả của hệ thống giám sát, điều hành đô thị thông minh IOC.